民航总局从本月起实施的一项政策要求,航空公司必须对航班延误进行补偿。此前出台的补偿指导意见,由于不是硬性规定,经常有乘客投诉拿不到应得的补偿。此前,民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》,指导各个航空公司,根据各自的情况制定标准。
发生机上延误后,承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。也有航空公司对航班延误或取消“一毛不拔”不予补偿。
航班延误赔偿新标准:飞机延误4-8小时,航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。如果是因为航空公司自身造成的长时间延误,旅客可以得到航空公司相应的经济补偿。补偿方式可以通过现金、购票优惠券和返还里程等方式予
航空延误险赔偿标准规定,如果航班延误是由国航的机务维护、航班调配或机组等原因造成的,国航将根据延误的实际情况向旅客提供经济补偿。如果延误时间在4小时以上但不超过8小时,每位旅客将获得人民币200元的补偿;如果延误时间超过8小时,每位旅客将获得人民币4
东方航空的航班延误补偿条件与中国国-航及南-航类似,但标准略有不同,航班延误4小时(含)以上不足8小时,最低补偿标准200元;航班延误8小时(含)以上,最低补偿标准400元。也就是说,最高补偿金有可能超过400元。流量控制因素是在调查中被告知旅客的第二种常见的飞机延误
航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。 承运人应当制定并公布运输总条件,明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容,并在购票环节中明确告知旅客。(二)由于天气、突发事件、空中交通管制、
飞机延误赔偿标准:航空公司因自身原因造成的航班延误须对乘客进行补偿。其中,航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种,补偿标准在100元至200元之间,各个航空公司可补偿的标准有所不同。上述承运人应当对旅客、托运人或者收货人承担连带责任。
航班延误险赔偿的标准没有明确的规定,不同的航空公司退出的延误险有所区别。在购买延误险以后,要是出现了航班延误的情况,可以向航空公司申请延误赔偿。国家民航总局表示,具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。按照民航总局的计划,今年国内所有航空公司都将
在快递服务过程中,快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的,经营快递业务的企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿。对于承运人原因造成航班延误、取消补偿,各个航空公司是不同的。
国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿;若给予补偿,应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。
国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿;若给予补偿,应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。
自1月1日《航班正常管理规定》正式实施后,国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准,今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是,包括**航空、**航空、**木齐航空等廉价航空公司则表示,无论何种原因导致航班延误或取消,航企不提供经济补偿。该通告中对
属于航空公司原因如:运力调配、机械故障可以要求补偿,注意是补偿!目前国内航空公司延误补偿标准为:延误4-8小时补偿100元;延误8小时以上补偿200元。补偿是航空公司对于航班延误表示的歉意,属于赠与行为,不同于赔偿,赔偿是需要标的的,需要法律法规支持,仲裁部门裁
由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。
民航总局从本月起实施的一项政策要求,航空公司必须对航班延误进行补偿。此前,民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》,指导各个航空公司,根据各自的情况制定标准。而延误8小时以上,补偿金额不超过200元。延误补偿标准各不相同在多家航空公司了解