造成这种现象的产生,一方面是由于保险公司与车主之间的利益点不同,另一方面也是因为不少车主对车辆索赔缺乏必要的常识,所以引起索赔时的困难。投-保时不认真考虑只是留下了隐患,而事故发生后处理不当而造成保险公司拒赔则真的是损失惨重。作为被保险人向保险公司索
车辆自燃是一种常见但被忽视的风险,导致很多车主不愿购买自燃险。然而,实际上,新车在使用两三年内自燃的可能性较小,而老化的线路则增加了车辆自燃的风险。因此,很多旧车在发生自燃后,由于没有购买保险,车主承受了巨大的损失。导致汽车自燃的原因包括随意加装设备
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》和《道路交通安全法实施条例》的规定,全险车辆事故中,责任方投保的交强险公司在责任限额内对受害人进行赔偿。保险公司将根据交通事故当事人的行为和过错程度来确定责任。如果道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司
本案中,被告王某展在执行职务时驾驶公司车辆与原告王某的出租车发生交通事故,导致原告车辆报废。原告向法院提起诉讼,要求被告公司赔偿车辆损失费和停运损失费。法院判决被告公司赔偿车辆损失费,但驳回了停运损失费的诉讼请求。法院认为,侵权人应当恢复原状或折价赔
车辆贬值损失是指车辆发生事故后,其经济价值因事故而降低。只要损害与侵权行为存在因果关系,就应该赔偿相应的损失,即使是间接损失也应该予以赔偿。根据我国《民法通则》的规定,损坏他人财产的人应当恢复原状或者折价赔偿,并赔偿因此造成的其他重大损失。因此,车辆
在机动车损失保险纠纷案件中,被保险人通常以物价局价格认证中心出具的“价格评估报告”为依据,主张车辆损失数额。然而,是否可以将交警部门委托物价局价格认证中心对车损所作的评估价格作为车损定损依据成为争议焦点。根据法院的实践判决,情况如下:一、如果保险合同
根据《保险法》规定,如果保险车辆没有过户但发生损失,实际车主可以要求保险公司赔偿。根据《中华人民共和国保险法》第四十九条,保险标的转让后,受让人承继被保险人的权利和义务。被保险人或受让人应当及时通知保险人,但货物运输保险合同和另有约定的合同除外。如果
高某驾驶的车辆在事故中受损,请求法院要求对车辆减值损失进行赔偿。在法院审理中,关于车辆减值损失是否应该得到赔偿存在不同观点。支持赔偿的观点认为,交通事故导致车辆受损,尽管已经修理,但很难完全恢复到原有的使用寿命和性能要求,而且在二手车市场上,事故车的
交强险,全称是“机动车交通事故强制保险”,是保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。由此可以看出,交强险的第三者范围为被保险人、车辆人员之外的受害人,且受害人将被保险人、投保人及其车
根据我国法律规定,交通事故中的车辆贬值损失是可以赔偿的。我国法律实行完全赔偿原则,以受害人实际遭受的损失为准。车辆贬值损失是客观存在的,即使车辆得到修理,也很难完全恢复到事故前的性能,交易价格也会因事故而降低。车辆贬值损失是交通事故造成的直接财产损失
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条,交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。公安机关交通管理部门应根据当事人的行为和过错的严重程度
作为当事人的您,也有要求对方合理治疗的义务要做,不是听之任之,一律承担,否则最终可能会自己承担这部分损失的。否则不具备,不受法律保护。对拒绝或无力预付抢救医疗费用的,暂扣车辆不超过2个月,特殊情况需延长扣车期限的,经办案单位主管领导批准,可延长1个月。
2009年12月,王某在一起交通事故中受伤,损失包括医疗费、伤残赔偿金、精神损害抚慰金和财产损失。肇事车辆投保了交强险,但根据保险合同,医疗费用限额为1万元,伤残赔偿限额为
根据《中华人民共和国民法典》第五百八十四条,合同纠纷的赔偿标准分为两种情况。第一种情况是当事人违约导致合同纠纷,赔偿额应当相当于违约所造成的损失,包括合同履行后可能
根据最高人民法院制定的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,人身损害赔偿中的修复费用和折价赔偿费用应根据实际价值或评估机构的评估结论计算。根据民法理论,除了直接的财产损失外,赔偿还应包括失去的可得利益即间接损失。间接损失是指已经预见或能