油轮装载的非持久性燃油或者非油轮装载的燃油造成油污损害的,应依照海商法关于海事赔偿责任限制的规定确定赔偿限额。
根据新的政策规定,1.6升以下的燃油乘用车和符合节能标准的商用车将减半征收车船税。而新能源汽车、纯电动乘车和燃料电池乘用车将免征车船税。不过,这个减免政策并非全国范围内实行,而是根据各地方的具体政策而定。此外,各类车辆的车船税额度也经过了调整,调整后
国内外垃圾焚烧技术主要有三大类:层状燃烧技术、流化床燃烧技术和旋转燃烧技术。为使垃圾燃烧过程稳定,层状燃烧关键是炉排。流化床燃烧技术已发展成熟,由于其热强度高,更适宜燃烧发热值低、含水分高的燃料。采用燃油预热料层,当料层温度达到600℃左右时投入垃圾焚
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条规定,家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏、动力蓄电池起火,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者
碳税是一种针对二氧化碳排放征收的税收,其目的是减少化石燃料的碳排放。与此相比,能源税是对各种能源征收的税种的统称,包括燃油税、燃料税、电力税等。碳税与能源税在征税范
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称“汽车三包规定”)解读
第六条本规定所称消费者是指为消费需要购买汽车产品的自然人。与《消费者权益保护法》的定义保持一致,为生活需要购买,排除了单位购车。第二十三条家用汽车产品售出后30日之内,出现因产品质量问题而产生的车身开裂、制动系统失效、转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性
贸易术语缩写及各航线概况A/W全水路AllWaterB/L海运提单BillofLadingB/R买价BuyingRateBAF燃油附加费BunkerAdjustmentFactorC&F成本加(海)运费CostandFreightCC运费到付CollectCSC货柜服务费ContainerServiceChargeCY货柜场ContainerYardC/(CNEE)收货人Consign
共同海损牺牲和费用由因共同海损行为而安全到达同一航程目的地的财产来分摊。其通常包括船舶和共同海损行为时在船上的货物,细化还有不属于船东的、共同海损行为时在船上的,在航程结束时仍然存在的燃油,以及共同海损行为时属于船东承担风险的运费等。共同海损费用保险
黄某通过**航空公司订购了两张机票,票价为每张540元,属于三折特价机票。后黄某以订错票为由致电深-航要求退票或改签,其客服人员告知特价机票无法退款,只能退机场建设费和燃油附加费,黄某虽提出异议,但最后表示“那好吧,先退。”退票后,黄某坚持要求深-航按机票价的80%退
海运运价大体可分为租船运价和班轮运价两大类。我们主要讲授班轮运费的计算。班轮运费通常由基本运费和附加费两部分构成。基本运费是指班轮公司为一般货物在航线上各基本港口间进行运输所规定的运价。附加费是指班轮公司承运一些需要特殊处理的货物,或者由于燃油、货物
?共同海损牺牲和费用由因共同海损行为而安全到达同一航程目的地的财产来分摊。其通常包括船舶和共同海损行为时在船上的货物,细化还有不属于船东的、共同海损行为时在船上的,在航程结束时仍然存在的燃油,以及共同海损行为时属于船东承担风险的运费等。应投保的共同海
申请人于1999年7月16日依据合同中的仲裁条款申请仲裁,请求仲裁庭裁决被申请人赔偿违约提前退租给申请人造成的租金和燃油损失56,387.50美元。仲裁委员会受理本案后,根据仲裁规则的规定,因本案原请求争议金额未超过人民币50万元,决定本案适用简易程序审理。1999年8月1
“安达海”轮期租合同项下租金、燃油差额、航租运费、租金及燃油
仲裁委员会于1999年10月9日受理本案,并于同日向双方发出仲裁通知。上述三位仲裁员于1999年12月6日组成仲裁庭审理本案。仲裁庭于1999年1月18日在北京开庭审理了本案,双方均派代理人出席了庭审。现本案审理终结。申请人提出,申请人将“安达海”轮出租给被申请人以后,
船舶污染责任保险,主要是指以船舶上燃油、载运油品、化学品及其他有害物质泄漏,或者因投保船舶在通航水域碰撞其他船舶致使被碰撞船舶上燃油、载运油品、化学品及其他有害物质泄漏造成污染损害,依法应当由船舶所有者或管理者承担经济赔偿责任为标的的责任保险。一是船
4、船上物料及燃油供应、担保争议,船舶代理、船员劳务、港口作业所发生的争议;