海商合同
航次租租船与光船租赁不同，光船租赁只出租船舶给承租人，船员由租赁人雇用，而航次租赁由出租人负责船舶的运营管理。出租人未按照合同约定，擅自选定港口卸货致使承租人遭受损失的，应当负赔偿责任。承租人应当按照合同约定的承运货物的范围及航行区域限制来使用船舶。
对于海上运输货物，我国《海商法》第229条规定：“海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的，被保险人和合同受让人负连带支付责任。”
任何单位和个人不得利用合同进行违法活动，扰乱经济秩序，破坏国家计划，损害国家利益和社会公共利益，牟取非法收入;除短途驳运、摆渡零星货物，双方当事人应可以即时清结者外，订立的水路货物运输合同应当采用书面形式。大宗物资运输，可按月签订货物运输合同。对其他
全通秀丽码头有限公司诉澳顺船舶代理有限公司聘用船员合同纠纷案
此类合同适用民法及合同法的一般原理规制，双方在合同中约定的，因船员操作失误造成船舶或货物损坏所产生之责任及经济损失，由劳务公司负责，这样的条款不构成显失公平，是有效的合同条款。
厦门建发公司诉香港美通公司重复签发提单侵犯其提单项下货物所有
1994年7月19日，原告**公司与台湾六欣企业有限公司签订了三份销售童装合同，价格条件为FOB厦门，货款共计6072382美元。**公司接受了该信用证。9月6日，**公司将380打计128箱童装交付**公司驻厦门的代*处，价值为FOB厦门2047347美元，**公司填写了托运单，托运人栏填写为
海运提单是货物承运人或其代理人签发非托运人，确认已经收到托运的货物，或者已把托运的货物装上了指定的船舶的一种单据。⑴是承运货物的收据，承运人要保证凭此收据交付货物;⑶是托运人和承运人之间运输协议的证明。UCP500第23条对银行接受提单的条件首先规定提单。信
多式联运越来越显示出其较强的生命力，并已得到世界上广大货主的认可和青睐，际货运代理必将得到较快的发展。的各种设施，最大限度地发挥其现有设备的作用和选择最佳路线，改善货物流通环节，实际承运人交涉，从而获得优惠运价，使货主与国际货运代理均受益。
在国际多式联运方式下，托运人只需办理一次托运、订立一份运输合同，一次支付费用、一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。而一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责。由于多式联运可采用一张货运单证、统一费率，因而也可简化制单和结
“黄鹤8号”轮于当月25日抵武汉港，并向收货人发出到货通知。**公司提出先由**公司将错发的货物返回，所需运费以后协商，**公司要求**公司先付运费再将货物返回。双方未能达成一致意见。由于**公司的错误，造成我公司货差损失、价差损失、货款银行利息损失及差旅费共计1
在文章结构上，先引出案子，进而分五部分论述，即“船舶适航”的含义及其判断、船舶适航的时间、在适航责任中应如何把握好“谨慎处理”、承运人免责的含义及其法律规定、适航责任与承运人免责的关系。为了海上运输的安全，各国海商法均明确规定，承运人的基本义务之一便
该《规定》第3条采纳了竞合的观点，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的，正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任，或者要求承担侵权责任。
海上货物运输合同由承运人与托运人磋商订立，订立的过程也分为要约和承诺。承运人发出要约称为揽货，托运人发出要约则称为租船定舱。海上货物运输合同可以口头订立，也可以书面订立。海商法规定了以下三种合同解除的情况：。但船长决定将货物卸载的，应当及时通知托运人
泰兴市船务公司诉太平洋保险公司上海分公司投保的拖带船舶在拖带
同年10月5日，船务公司的代理人就被拖潜艇向被告中国**洋保险公司上海分公司办理国内船舶保险合同，并以书面形式介绍了投保潜艇的情况，填写了国内船舶保险单。遂后，船务公司起诉到上海海事法院，称：我方所有的“33型”退役潜艇作为被拖物，符合海上拖带要求，处于适
水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制，也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失，不论承运人有无过错，除了有法律规定的免责理由外，都应承担赔偿责任，并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后，代位求偿权成立，向承运人与
此时，承运人和实际承运人对托运人或提单持有人承担连带责任。**公司不能向原告即自己所签发的正本提单持有人交付货物，应作为承运人承担违约的民事责任。为此维持一审法院关于被告**集团公司承担无单放货责任的判决，同时判决被告**达飞轮船有限公司对被告**集团公司的