在机动车损失保险纠纷案件中,被保险人通常以物价局价格认证中心出具的“价格评估报告”为依据,主张车辆损失数额。然而,是否可以将交警部门委托物价局价格认证中心对车损所作的评估价格作为车损定损依据成为争议焦点。根据法院的实践判决,情况如下:一、如果保险合同
交通事故赔偿责任比例的确定根据当事双方是否为机动车以及是否有过错来分配,包括100%、70%、60%、50%、30%、20%、10%等几种责任比例。对于机动车之间发生的事故,根据责任的主次不同,赔偿责任也有所不同。对于机动车与非机动车、行人之间发生的
所谓保险利益,指投保人或被保险人对保险标的具有的法律上认可的利益,又称可保利益。保险利益产生于投保人或被保险人与保险标的之间的经济联系,它是投保人或被保险人可以向保险公司投保的利益,体现了投保人或被保险人对保险标的所具有的法律上承认的利害关系,即投保人或
本文介绍了机动车发生交通事故时,当事人的赔偿责任比例问题。根据最高人民法院的解释和北京市统计局的数据,对交通事故的损失进行调解。对于机动车之间发生的事故,责任比例分为全部原因责任、主要原因责任、同等原因责任和次要原因责任,分别承担100%、70%、5
各保险公司、保险资产管理公司:为规范公司章程内容,促进保险公司完善治理结构,我会制定了《关于规范保险公司章程的意见》。保险公司章程应当明确股东大会的职权。保险公司章程应当规定监事的任职条件、任免程序、职权和义务。保险公司章程应当规定高级管理人员的范围
被依法宣告破产的,应向中国保监会提交相关的文件。各派出机构应当于2月底前向中国保监会上报当地保险公估机构保证金和职业责任保险管理情况的报告。(六)保险公估机构及其分支机构高级管理人员涉嫌经济犯罪被起诉的,保险公估机构及其分支机构应当自其被起诉之日起5日内
本文介绍了车辆强制保险的特点和保险责任。首先,车辆强制保险的范围和金额都由法律、法规或规章统一规定,投保人和保险人都无选择权。其次,第三者强制责任保险的保险责任是自动产生的,不需要双方约定。再次,保险人不能因投保人未支付保险费而解除保险合同,只能收取
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》和北京市统计局公布的统计数据,对交通事故损害赔偿的范围和标准进行调解。对于机动车之间发生的交通事故,根据责任的不同,分别承担不同比例的赔偿责任。对于机动车与非机动车、行人之间发生的交通
10月,晏女士按照中宏保险公司的要求,递交了理赔材料。同时,团体住院医疗保险第一条保险责任中对“疾病”的定义,是指本合同对该被保险人自投保申请签署日起三十天后,被保险人罹患或感染之病症。对于晏女士的说法,中宏保险并不认同,他们拿出了两份资料表示,这两个
本文介绍了一起交通事故案例。一辆新购的本田雅阁在送客途中被追尾,公司将肇事方告上法庭,要求索赔修理费、租车费以及车辆贬值损失费。法院经过审理后判决,认定事故责任在追尾车辆,支持了公司的部分诉讼请求,其中包括车辆贬值损失。在此案中,车主马某没有出庭。双
保险经纪人益,为投保人与保险人订立保险合同提供中介服务,并依法收取佣金的单位。在发达的保险市场上,要想成为一名保险经纪人,必须通过严格的审查。《保险经纪人员执业证书》才是保险经纪人员从事保险经纪活动的唯一执照。己取得《资格证书》的个人,必须接受保险经
这是一起保险索赔案件,投保公司在车祸发生6年后向保险公司提出索赔,遭到保险公司拒绝后诉至法院。福建省厦门市中级人民法院终审判决驳回了投保公司的诉讼请求。案件发生在2000年,投保公司与太平洋保险公司签订了一份机动车辆保险单,但在5个月后,被保险车辆发
保险公估人是指依照法律规定设立,受保险公司、投保人或被保险人委托办理保险标的的查勘、鉴定、估损以及赔款的理算,并向委托人收取酬金的公司。公估人的主要职能是按照委托人的委托要求,对保险标的进行检验、鉴定和理算,并出具保险公估报告,其地位超然,不代表任何一方的
环境责任保险制度是环境污染损害赔偿责任社会化机制的一个重要组成部分,在赔偿环境污染责任方面发挥着积极的作用,引起了人们的极大关注。本文从环境责任保险制度出发,探讨了环境责任保险制度的理论基础,并结合外国成功实践和我国在环境责任保险制度实践方面的不足,
车险中最高保费的保险是车辆损失险,也就是车损险。很多人不清楚如何投保车损险,以及保额应该选择多少。本文介绍了车损险保额高好还是低好的问题,以及确定保额的三种方式。根据新车购置价确定保额是保险公司认为足额投保的方式。按投保时的实际价值确定保额可以少交一