什么是海上拖航合同

海上拖航合同，又称海上拖带合同。根据我国《海商法》第155条的定义，海上拖航合同是指承托方使用拖轮将被拖物从一地拖至另一地，被拖方支付拖航费的合同。

承拖方

承拖方，也称拖方，是海水拖航合同的一方当事人。承拖方指的是使用自己拥有或租用的船舶，为他人提供海上拖航服务并收取拖航费的人。承拖方可以是专业性海上拖航企业，也可以是打捞、救助企业。随着海运业的发展，驳船运输日益增多，而驳船需要靠拖船拖带。此外，用于石油开发的钻井平台等钻井设备也对海上拖航业有较大需求。因此，很多航运国家成立了专营或兼营海上拖航的企业。

被拖运方

被拖运方是海上拖航合同的另一方当事人，是被拖物的所有人或其他利害关系人。被拖物可以是驳船或其他无动力船舶、钻井平台、浮码头、浮吊等海上漂浮装置，以及失去动力的船舶等。

根据《海商法》第七章的规定，海上拖航合同不适用于以下情况：第一，拖船在港区内提供对船舶靠离码头及其他操纵的服务；第二，救助方拖带被救助物的拖带行为；第三，拖轮所有人拖带其所有的或经营的驳船进行货物运输。

海上拖航合同的内容

海上拖航合同应当以书面形式订立。合同的内容主要包括承拖方和被拖方的名称和住所、拖轮和被拖物的名称和主要尺寸、拖轮马力、起拖地和目的地、起拖日期、拖航费及其支付方式，以及其他相关事项。

除上述规定的事项外，通常合同中还包括以下条款：拖轮的适航与适拖、被拖物的适拖、安全港口保证、留置权、绕航、救助、滞期费、共同海损、责任与免除、合同的解除、索赔及程序、法律适用等。