对沿海内河船舶保险“一切险”条款的理解——最高法院裁定顶盛公
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对沿海内河船舶保险“一切险”条款的理解——最高法院裁定顶盛公

点击数:21 更新时间:2024-02-07

 
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裁判要旨

根据保险条款的约定,确定保险事故是否属于“一切险”的责任范围。对于已列明式规定承保范围的保险条款,不应进行扩大解释。保险条款属于格式条款,应按照通常理解予以解释。

案情

2005年11月3日,浙江省奉化市顶盛船务有限公司(下称顶盛公司)向中国人民财产保险股份有限公司宁波分公司(下称保险公司)投保其所属的船舶“顶盛11”轮。投保单中特别约定碰撞、触碰责任以条款为准。保险公司签发了沿海内河船舶保险单,保险险别为沿海内河船舶一切险附加船东对船员责任险。保险条款第二条“一切险”明确规定了碰撞、触碰责任的承保范围。保险条款中的除外责任约定了桥的损失和费用不在保险责任范围内。2005年12月2日,顶盛11轮在行驶中触碰了苏通大桥临时墩,造成临时墩严重损失。顶盛公司赔偿临时墩的损失后,向保险公司索赔遭拒,遂向法院提起诉讼。

裁判

武汉海事法院一审认为:1.关于“一切险”的承保范围:根据保险条款的规定,保险船舶的触碰事故属于保险事故,范围包括码头、港口设施、航标。保险条款中的列举属于穷尽式规定,双方对此的理解不同。由于保险合同是格式合同,对格式条款有多种解释的情况下,应采取不利于提供格式条款一方的解释。因此,本案事故属于一切险的承保范围。2.关于“除外责任”条款的效力:保险公司主张本案事故属于除外责任,但除外责任条款仅包括桥的损失和费用,未明确界定大桥临时墩损失的性质。保险公司无法证明对除外责任条款进行了明确说明。因此,该条款不产生效力。一审判决保险公司赔付顶盛公司的相应损失。保险公司不服,提起上诉。湖北省高级人民法院二审认为:1.关于承保范围:保险条款以列举规范规定了保险人的赔偿责任。本案保险船舶触碰的是桥墩,不属于保险责任范围,保险公司无需赔偿。2.关于“明确说明”的问题:本案争议焦点是涉案事故是否属于保险人赔偿范围,而不是保险人责任免除条款的内容。因此,保险公司没有明确说明的义务。二审判决撤销一审判决,驳回顶盛公司的诉讼请求。顶盛公司不服,申请再审。最高人民法院审查认为:本案涉及的保险条款对触碰责任的范围作了列明式规定,保险人的承保范围仅限于触碰码头、港口设施、航标,致使上述物体发生的直接损失和费用。因此,本案的一切险承保风险应为列明风险,未在保险条款中列明的风险不属于保险公司的承保范围。顶盛公司在投保单中特别约定了碰撞、触碰责任以条款为准,表明已知悉有关保险条款。保险公司对保险条款已尽到一般性说明义务。综上,本案事故不属于保险责任范围,保险公司无需承担赔付责任。

评析

本案涉及对保险条款中“一切险”的理解问题。判断保险事故是否属于“一切险”的承保范围,首先应审查保险条款中关于“一切险”的具体规定,以确定其属于列明式条款还是概括式条款。如果属于列明式条款,则未在保险条款中列明的风险不属于保险责任范围,无需再审查保险事故是否属于除外责任。只有当保险事故属于保险责任范围时,才需要审查除外责任条款的有效性,以及保险事故是否符合除外责任条款的规定。
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