(一)船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求;(二)在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;另外,在船舶优先权的五种债权中,除第一项工资请求属于船员与船东基于劳动
拖航,指用拖轮牵引各类非自航移动式钻井平台及其它勘探装置在海上航行的作业。承拖方在起拖前和起拖当时,应当谨慎处理,使拖轮处于适航、适拖状态,妥善配备船员,配置拖航索具和配备供应品以及该航次必备的其他装置、设备。承拖方应当按合同约定的港口将被拖物交付被
另外,在禁海期间受雇于人海上运货,还可以找雇主索赔。这里就是死亡的船员的家属,直接去申请工伤认定。提醒注意:要是企业没在规定的30日内申请工伤认定的,受伤职工千万记得要在1年内去申请工伤。劳动保障行政部门受理工伤认定申请后,根据审核需要可以对事故伤害进
“穗救201”轮冒很大风险在黑夜中放出救生艇将难船全体船员20人救出,并于10月11日送到黄埔港。10月13日,“海安2号”轮船长与救助人×××签订了中国国际贸易促进委员会海事仲裁委员会标准格式的救助契约。4月23日“穗救207”将“海安2号”轮从北
1999年2月21日0455时,承运被告所有的90号汽油1500吨的“闽海油3”轮在距钦州港进港航道1号标04海里处慢车航行。20分钟后“闽海油3”轮发生爆炸。因“闽海油3”轮随风继续向西南方向漂移,指挥小组命令“钦兴”轮严密监视船舶火情动态,同时注意海面搜索,救助落难船员
共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。所采取的共同海损措施称共同海损行为。为处理共同海损费用所编制的报告称
共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。所采取的共同海损措施称共同海损行为。为处理共同海损费用所编制的报告称
船员与劳务公司签订的虽然是劳动协议,但两者之间是属于劳动关系,所以签订劳动合同的时间应该是双方建立劳动关系的时间。已建立劳动关系,未同时订立书面劳动合同的,应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。根据我国《劳动法》第16条:建立劳动关系应当订立劳动合
依据我国相关法律的规定,船员在船上发生人身损害,因赔偿问题产生纠纷的,是属于船员劳动合同纠纷,是由海事法院管辖的。
航次租租船与光船租赁不同,光船租赁只出租船舶给承租人,船员由租赁人雇用,而航次租赁由出租人负责船舶的运营管理。出租人未按照合同约定,擅自选定港口卸货致使承租人遭受损失的,应当负赔偿责任。承租人应当按照合同约定的承运货物的范围及航行区域限制来使用船舶。
外交部:索马里海盗所劫渔船中国船员获救,我国管辖的依据是什么
中国公民在国内发生事故的,由中华人民共和国民法、刑法、行政法所管束;中国公民在国外发生事故的,同样能够由中国管辖,这是根据属人原则来讲的,只要是中国公民一般情况下均属我国管辖范围。下面就由小编从索马里海盗事件来具体讲解。问:据了解,遭索马里海盗劫持的
全通秀丽码头有限公司诉澳顺船舶代理有限公司聘用船员合同纠纷案
此类合同适用民法及合同法的一般原理规制,双方在合同中约定的,因船员操作失误造成船舶或货物损坏所产生之责任及经济损失,由劳务公司负责,这样的条款不构成显失公平,是有效的合同条款。
实际上,在沉船事故之后,想要在茫茫大海找到尸体其实是不可能的,但是可以按照失踪并且根据客观条件推测是无生还可能的话,那就可以直接宣告死亡。不过,因为人是在大海沉船事故中失踪的,这种情况下,可以先由沉船事件调查部门出具船员无生还可能性的证明材料,然后就
共同海损费用包括救助报酬、搁浅船舶减载费用以及因此而受的损害、避难港费用、驶往和在避难港等地支付给船员的工资及其它开支、修理费用、代替费用、垫付手续费和保险费、共同海损损失的利息等。所采取的共同海损措施称共同海损行为。为处理共同海损费用所编制的报告称
船舶发生碰撞了,那么赔偿范围就包括船舶价值本身的损失,不过不包括在船舶价值内的船舶上的燃料、物料、备件、供应品、渔船上的捕捞设备、网具、渔具等损失。另外,船员工资及其他合理费用也是需要赔的。最后就是船舶部分损害的赔偿,主要包括合理的船舶临时修理费、永