张*林与施*生船员劳务合同人身伤害赔偿纠纷
点击数:19 更新时间:2026-10-31
提要
根据船舶所有人和受雇的在船船员之间实际履行的合同内容,可以认定事实船员劳务合同关系有效成立。在审理案件过程中,可以运用诚信和公平原则来确定双方的权利义务,补充合同的具体内容。根据此,船舶所有人因未尽妥善保护义务,对受雇船员的人身伤害负有相应的赔偿责任。
案情
原告:张*林被告:施*生被告施*生是“苏东台渔00919”轮船舶所有人和船老大。2001年5月间,被告安排原告张*林担任00919轮的炊事员。5月25日上午,该轮结束海上捕捞作业后准备起锚返航。被告在起锚机旁操纵起锚机,另外三名船员在船头帮助起锚,原告自行跑到船头。此时锚绳突然倾斜并击中原告的胸部致其跌落海中。原告被救起送医院治疗。根据医疗证明书,张*林的胸部损伤导致多发伤住院治疗。经鉴定,张*林的胸部损伤导致右侧第2、4、5、6、9肋骨骨折畸形愈合,为十级残废。原告的医疗费用为人民币9,971.68元。涉案事故发生后,被告已向原告支付4,500元。
裁判
上海海事法院经审理认为,尽管原、被告未签订书面的劳务合同,但原告为被告提供炊事员劳务,被告同意为此支付报酬,双方之间已经建立事实上的劳务合同关系。根据我国合同法的规定,原、被告均应当按照双方约定事项以及劳务合同项下主、雇双方通常应负有的义务予以履行,并使其履行符合公平合理和诚实信用原则,以及劳务合同方面的交易习惯。被告作为00919轮的船舶所有人,对在船船员负有劳动保护及作业中人身安全的责任。然而,被告未能尽妥善照顾的义务,未防止原告进入作业危险区域或采取有效措施以避免危险的发生,对涉案事故负有主要责任。原告作为船员,在船工作期间负有谨慎做好本职工作、服从船主安排等义务。原告的本职工作是炊事员,其自行走到起锚工作区,以致被锚绳击落海中而受伤,对自己的人身伤害亦负有一定的责任。双方未尽劳务合同项下通常应有的义务,双方都存在违约行为和过错,应据此确定被告须承担的责任。根据判决,被告应赔偿原告支付的医疗费用的60%,原告自负40%的医疗费用。被告已支付的4,500元应予扣除。因此,判决被告施*生赔偿原告张*林人民币1,483元。一审判决后,双方当事人均未提起上诉。
评析
1、事实劳务合同关系的构成在实际生产、交易和生活中,人与人之间会形成大量的合同法律关系。由于交易便捷或缺乏法律知识等原因,当事人往往没有订立书面合同,而是直接履行合同的内容,形成事实上的合同关系。在这种情况下,如果双方实际履行了劳务合同的内容,且合同的主体、内容、意思表示不违反法律的强制性或禁止性规定,就可以认定事实劳务合同关系有效成立。事实劳务合同关系一经认定成立,受雇人有权要求雇主支付劳务报酬,并且雇主有责任提供安全生产条件和保护受雇人人身和财产安全。2、运用诚信和公平原则补充事实劳务合同的内容诚信和公平原则作为民法的基本原则,具有不确定性,是概括、抽象的原则。它不仅指导当事人行使权利履行义务,还可以解释、评价和补充法律行为。在审理案件过程中,法官可以根据诚信和公平原则来补充事实劳务合同的具体内容。这项原则赋予法官一定的自由裁量权,以调整当事人双方的关系。