《海商法》第七十九条规定:“记名提单:不得转让”记名提单虽然安全,不能转让,对贸易各方的交易不便,用得不多。在国际经济法上,记名提单主要是为了保障货物承运期间货物所有人的利益,减少因为承运人的过失导致的损失。如果记名提单没有物权凭证的功能,那么承运人
虽然《汉堡规则》废除了航海过失免责,但所产生的法律影响和被援用的机会都是很小的。有人预测,航海过失免责取消后,由于举证责任的加重,货物索赔人得到的利益反而会相应减少。也有人主张取消航海过失免责,但保留强制引航中因引航员驾驶船舶过失的免责。
乘客与承运人签订客运合同后,因承运人的原因造成交通事故,造成乘客严重人身损害或者死亡的,乘客或者乘客亲属可以主张精神损害赔偿。违反社会公共利益、社会公德侵害他人隐私或者其他人格利益,受害人以侵权为由向人民法院起诉请求赔偿精神损害的,人民法院应当依法予
德国M公司从德国ALBSTADL港出口一台装于集装箱内的圆筒针织机至上海,并向**微底亚瑞士保险公司投保了海上货物运输险。该集装箱货物承运人为中国远洋运输(集团)总公司,托运人为香港A公司,收货人为上海A公司。二审法院经审理认为,收货人已将货物提离港区并运至收货人
根据中华人民共和国民法典的相关规定,快递丢失属于违约行为,承运人应当对快递物件的损失和可得利益损失进行赔偿。如果当事人一方不履行合同义务或者履行不符合约定,导致对
货运合同纠纷很多发生在货物运输完毕以后,如何处理无效货运合同纠纷,关系到当事人双方的权利义务,必须慎重对待,合理地平衡双方的利益分配。在运输合同履行完毕前,如果承运人取得了行政许可,本着促成交易的原则,应当认可货运合同的效力。"在货物运输合同中,承运
货运合同纠纷很多发生在货物运输完毕以后,如何处理无效货运合同纠纷,关系到当事人双方的权利义务,必须慎重对待,合理地平衡双方的利益分配。在运输合同履行完毕前,如果承运人取得了行政许可,本着促成交易的原则,应当认可货运合同的效力。在货物运输合同中,承运人
承运人因过失违反处理承运货物应加以的注意时,对于承运货物的毁损、灭失应负责任。损害赔偿,除法律另有规定或契约另有订明外,应以填补债权人所受损害及损失利益为限。运送货物有丧失、毁损或迟到者,其损害赔偿额,应依其交付时目的地之价值计算。运送货物的丧失、毁
原告在保险合同中并无可保利益,因此保险合同无效。此外,货损一不属自然灾害,二非保险责任范围内的意外事故所致,充分的证据表明系因承运人的过失或托运人过错导致。依法保险人不负保险赔偿责任。在其与货主订立的汽车运输协议第8条约定接受货方委托,代办货物保险。
事故发生后,保险公司支付MY公司保险赔款19万德国马克后取得权益转让书,并向**公司提起海上货物运输保险合同代位求偿之诉。即使保险公司从托运人处取得代位求偿权,也只能追究承运人责任,而不能追究货物交付后第三人造成的货损责任。因此,事故发生时没有保险利益的MY
公路货物运输合同是汽车承运人和托运人之间签订的明确相互权利关系的协议。对于以公路运输为主要形式的物流公司和客户来说,通过签订合同,明确了双方的责任和利益,从法律角度切实保护了双方的权益。公路汽车货物运输合同可以是全程运输合同,即交由公路承运人通过不同
货物运输合同是指承运人按照托运人的要求将货物从起运地运到目的地,托运人或者收货人支付运费的合同。承运人是运送货物的人,多为法人,也可以是自然人、其他组织。当第三人为收货人时,收货人就是货物运输合同的关系人,此时货物运输合同就是为第三人利益的合同。
货运合同,又称为货物运送合同,是指关于承运人按照约定的时间和方式,将货物送达指定地点,由托运人或收货人支付运费的协议。货物运送合同包括国内铁路货物运送、公路货物运送、水路货物运送、航空货物运送等合同。在此情况下的货运合同即属于为第三人利益订立的合同。
货物运输合同的主体是托运人和承运人。当第三人为收货人时,收货人就是货物运输合同的关系人,此时货物运输合同就是为第三人利益的合同。 以上就是手心律师网小编为大家整理的关于物流合同的标的是什么的相关内容,签订相关物流合同的时候,要按照物流合同的相关
旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时,特别声明在目的地点交付时的利益,并在必要时支付附加费的,除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外,承运人应当在声明金额范围内承担责任。