海事赔偿责任限制中对人身伤亡赔偿责任的计算和对非人身伤亡赔偿责任即财产损失的计算应分别进行,当人身伤亡的赔偿责任限额不足以支付全部人身伤亡赔偿请求的,其差额应当与非人身伤亡的赔偿请求并列,从非人身伤亡赔偿的责任限额中按照比例受偿。前款规定的货物实际价
根据海事赔偿责任限制,对于人身伤亡和非人身伤亡的赔偿请求应分别进行计算。当人身伤亡的赔偿责任限额不足以支付全部赔偿请求时,差额应与非人身伤亡的赔偿请求并列,按照比例从
受损货物分属42个货主、由14份保单承保。事故发生后,船东立即发布海事声明并宣布共同海损。8月7日,船载货物由承运人转运到目的港,承运人在收取共同海损担保后向当地海事法院B提起诉讼,要求货方赔偿共同海损费用60万元人民币。本案中的运输形式为国内沿海货物运输,
〖裁判〗上海海事法院经审理认为,本案原告系涉案水路货物运输中签发提单的承运人,其解决原赔偿争议之后以追偿请求人的身份提起诉讼依法有据。本案货损虽然发生在**公司保管货物期间,但是原告明确提起的是合同之诉,被告**公司是“支线运输合同”下的承运人,应对涉案
承运人责任限制制度与海事赔偿责任限制制度虽然名称相似,但却是两种不同的责任限制制度。而海事赔偿责任限制则是责任限制主体针对某次事故引起的全部赔偿请求的最高赔偿限额。出于保护航运经营者和发展国家航运业的需求,在海商法中保留海事赔偿责任限制制度,仍然具有
依据我国民事诉讼法的规定,运输合同的产生纠纷的,可以由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。第三十条 因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。
《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的若干规定》规定了海事法院的收案范围包括“第40条、海事行政案件。第41条、海事行政赔偿案件”。至此,有关海事行政的案件也划归各级人民法院行政庭审理。
依据我国相关法律的规定,海事纠纷提起诉讼之前申请海事请求保全的,申请费由申请人负担;申请人就有关海事请求提起诉讼的,可将上述费用列入诉讼请求。(四)申请设立海事赔偿责任限制基金、申请债权登记与受偿、申请船舶优先权催告案件的申请费,由申请人负担;
依照第(一)项规定的限额,不足以支付全部人身伤亡的赔偿请求的,其差额应当与非人身伤亡的赔偿请求并列,从第(二)项数额中按照比例受偿。总吨位不满300吨的船舶,从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶,以及从事沿海作业的船舶,其赔偿限额由国务院交通主管部门制定,报国务
本案是一起关于提单责任险的保险纠纷案件,涉及保险合同的效力和赔偿责任等问题。该案是国内保险公司开展公众责任险业务的先导案件,也是海事审判领域中较为罕见的责任险纠纷案
申请人X集装箱运输有限公司,住所地上海市东大名路。申请人已经提供了担保,保证承担因保全错误而给被申请人造成经济损失的赔偿责任。 三、海事请求人申请海事证据保全错误的,应当赔偿被请求人或利害关系人因此遭受的损失。 如不服本裁定,可以在收到本裁定
因海事侵权行为提起的诉讼,由侵权行为地、被告住所地、船籍港所在地海事法院管辖; 因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地海事法院管辖。 因海上运输合同纠纷提起的诉讼
[案情摘要]:上诉人**华美饲料(武汉)有限公司因海上货物运输保险合同赔偿纠纷一案,不服上海海事法院沪海法商重字第2号民事判决,向上海市高级人民法院提起上诉。原审法院根据买卖合。2002年3月6日,**康-地向上海海事法院提起另案诉讼[即沪海法商初字第132号案,以下简称
海事行政机关出具的事故调查报告只认定涉案外轮涉嫌本次碰撞事故而无法判断事故发生的具体原因,案件的直接证据十分匮乏。调解协议生效后,外方当事人被海口海事法院法官的高超调解艺术及公正高效的司法水平所折服,当即履行了调解协议,使受害方当事人及时得到赔偿,合
在海上货物运输合同法和旅客运输合同法中,都有关于承运人责任限制制度或称单位责任限制制度的规定。承运人责任限制制度与海事赔偿责任限制制度虽然名称相似,但却是两种不同的责任限制制度。而海事赔偿责任限制则是责任限制主体针对某次事故引起的全部赔偿请求的最高赔