共同海损的七个要素,包括危险或海难的真实性、人为的故意行为、特殊的损失和开支、合理性、共同的安全、直接造成的损失以及船长指挥原则。共同海损指的是船舶在遭遇危险或海难时,船长为了保护船货安全采取的必要措施所产生的损失。这些措施必须符合一定条件,如基于真
农业部令第4号关于加强渔业船员管理的内容。包括渔业船员的任职和发证、配员和职责、培训和服务等方面的规定。要求渔业船员持证上岗,实行培训、考试或考核合格后取得相应证书才能工作的制度。同时,还规定了海洋渔业船舶和内陆渔业船舶船员的配员标准和职责。渔业船员
船舶租赁案件的管辖法院问题,根据不同情况确定了船舶租赁合同纠纷的管辖法院,包括船籍港所在地、转运港所在地等。同时,文章还介绍了航次租船合同出租人的权利、义务和责任,包括保证船舶适航、提供约定船舶、按期提供船舶以及在约定的卸货港卸货等义务。
船舶转让后的优先权实现方式。依据《不动产登记暂行条例实施细则》,船舶优先权涉及海事请求的多种情况,包括工资、人身伤亡赔偿、港口规费等。持有有效油污损害民事责任保险证书的船舶,其油污损害赔偿不属于优先权范围。船舶优先权不因船舶所有权转让而消灭,但特定情
内河船舶是否属于海事法院管辖范围的问题。海事法院管辖的官司类型包括船舶碰撞损害、触碰建筑物和设施、排放有害物质等类型的赔偿案件,还包括人身伤亡事故、船舶代理合同纠纷等案件。同时,内河船舶如果符合海事法院管辖的要求,也属于海事法院的管辖范围。
船舶事故造成的各种损失赔偿请求,包括人身伤亡、财产损失、海上货物运输和旅客运输损失以及侵犯非合同权利造成的其他损失等。同时,也讨论了采取措施避免或减少责任人赔偿责任时的损失赔偿请求问题。对于责任人在事故中的故意或轻率行为导致的损失,责任人无权限制赔偿
海上货物运输赔偿请求权的时效期间规定。包括从承运人交付货物之日起计算的时效期间,及在时效期间内或届满后的追偿请求时效期间。此外,还涉及航次租船合同、海上旅客运输、船舶租用合同、海上拖航合同等不同类型的合同请求权的时效期间。各类型的计算起点均为知道或应
建造中船舶抵押权的法律冲突,包括设定的法律冲突和效力的法律冲突。在设定的法律冲突方面,涉及抵押的性质、设定主体和设定客体存在不同国家的法律差异。在效力的法律冲突方面,标的物范围和抵押权的实现方式存在差异。同时,文章还提到了《19建造中船舶权利登记公约
保险公司船舶险在船舶碰撞事故中的责任赔偿范围。根据《中华人民共和国海商法》的相关规定,海上保险合同主要涵盖保险人名称、被保险人名称、保险标的等。船舶碰撞的构成要件包括发生在海上或其他可航水域的船舶相撞,且必须造成损害。保险公司将按照合同约定的范围进行
船舶抵押权登记所需的材料清单及相关规定。申请人需提交申请书、合法身份证明文件等,还包括船舶所有权证书、共有人同意抵押证明等。新规定下不再要求资产评估机构出具船舶价值评估报告,改为要求抵押双方共同确认船舶价值。此外,提交现场查看抵押船舶并对其所有权状况
光船租赁合同的定义、特征和内容,包括出租人和承租人的权利与义务。光船租赁合同是船舶出租人提供不配备船员的船舶,承租人在租期内占有、使用和营运船舶并支付租金。特征包括出租人只提供船舶,承租人拥有船舶使用权,租赁权的设定需登记。合同内容包括双方名称、船舶
中国海事仲裁委员会的管辖背景、受理范围等相关规定。仲裁委员会独立公正地解决产生于远洋、近洋、沿海等水域的运输、生产和航行等过程中的契约性或非契约性的海事争议,旨在保护当事人的合法权益,促进国内外海商事业和经济贸易的发展。其受理范围包括船舶救助、碰撞、
海事法院受理的案件类型,主要包括海事侵权纠纷案件、海商合同纠纷案件、其他海事海商案件以及海事执行案件。海事侵权纠纷案件包括船舶碰撞、海上建设作业等引发的纠纷;海商合同纠纷案件涉及水上运输、船舶建造买卖等合同争议;其他海事海商案件涵盖重大责任事故、海洋
船舶抵押权的优先受偿权和船舶优先权项目的受偿顺序。船舶抵押权具有优先受偿权,在船舶拍卖或船舶灭失赔偿时,抵押权人有权优先于其他债权人受偿。船舶优先权的受偿顺序原则与一般债权不同,主要包括公共政策原则和倒序原则。海事请求的受偿顺序被明确规定,为维护公共
审理船舶碰撞案件的特别规定,包括证据保密制度、审理期限、理算机构在共同海损案件中的角色,以及共同海损理算报告的效力。同时,还规定了非共同海损损失和追偿诉讼的相关内容。海事法院在审理相关案件时应遵循特殊规定,并在规定期限内结案。