《新防污条例》第六十二条规定船舶油污损害赔偿基金的使用范围

一、赔偿额超出船舶所有人油污损害赔偿责任限额的情况

根据《新防污条例》第六十二条规定，船舶油污损害赔偿基金可用于支付超出船舶所有人油污损害赔偿责任限额的赔偿金额。

二、船舶所有人依法免除赔偿责任的情况

根据《新防污条例》第六十二条规定，船舶油污损害赔偿基金可用于支付船舶所有人依法免除赔偿责任的情况下的赔偿金额。

三、保险人或者提供担保的机构不能或者不能完全履行其油污损害赔偿责任的情况

根据《新防污条例》第六十二条规定，船舶油污损害赔偿基金可用于支付保险人或者提供担保的机构不能或者不能完全履行其油污损害赔偿责任的情况下的赔偿金额。

四、无法找到造成污染船舶的情况

根据《新防污条例》第六十二条规定，船舶油污损害赔偿基金可用于支付无法找到造成污染船舶的情况下的赔偿金额。

国内油污基金的赔偿责任

根据我国参加的国际公约和国内法律、法规的规定，国内油污基金应当对以下情况承担赔偿责任：

a. 船舶造成的污染损害，其索赔核定数额超过《1992年民事责任公约》规定的赔偿责任限制数额，其超出部分；

根据我国参加的《1992年民事责任公约》规定，船舶造成的污染损害的赔偿责任有一定的限制数额。当船舶造成的污染损害的索赔核定数额超过该限制数额时，国内油污基金应承担超出部分的赔偿责任。

b. 非《1992年民事责任公约》船舶造成的污染损害，其索赔核定数额超过按照《中华人民共和国海商法》规定的责任限制数额或船舶实际价值，其超出部分；

对于非《1992年民事责任公约》船舶造成的污染损害，根据《中华人民共和国海商法》的规定，其赔偿责任有一定的限制数额或船舶实际价值。当该索赔核定数额超过上述限制数额或船舶实际价值时，国内油污基金应承担超出部分的赔偿责任。

c. 国内船舶造成的污染损害，其索赔核定数额超过按照《中华人民共和国防治船舶污染海域管理条例》中船舶油污强制保险规定的责任限制数额，其超出部分；

根据《中华人民共和国防治船舶污染海域管理条例》的规定，国内船舶造成的污染损害的赔偿责任有一定的限制数额，该限制数额由船舶油污强制保险规定。当该索赔核定数额超过上述限制数额时，国内油污基金应承担超出部分的赔偿责任。

d. 由于船舶所有人破产或保险人破产，其索赔核定数额超过破产清算后可分配的财产额度的，其超出部分；

当船舶所有人或保险人破产时，索赔核定数额可能超过破产清算后可分配的财产额度。在这种情况下，国内油污基金应承担超出部分的赔偿责任。

e. 对无明确责任船舶的污染事故的索赔。

对于无明确责任船舶的污染事故，国内油污基金应承担相应的赔偿责任。