保险人赔付的正当性与代位求偿权之间的关系,以及船舶经营人的特征和责任。在一起运输合同纠纷中,船舶经营人与船舶所有人共同作为实际承运人,保险公司向被保险人赔付后取得代位求偿权。上海海事法院认定保险公司延长保险期限合法,且赔付行为合法且未损害第三人利益,
以航次为期间的称为航次保险,以月、年为期间的称为定期保险。绝大多数的货物运输投保航次保险,少数长期稳定的货物运输才可能投保定期保险。多数班轮、船东和定期租船人投保船舶定期保险,只有航次租船的租船人才会投保船舶航次保险。保险期间一旦确定,保险人只负责赔
原告中国**公司上海进出口公司因与被告中国**洋保险公司上海分公司发生海上货物运输保险合同纠纷,向上海海事法院提起诉讼。原告把买方提货后不付货款的商业信用风险当作海上货物运输风险向被告索赔,混淆了保险标的的类别,于法无据。海上货物运输保险合同的保险人对这
营运货车在理赔时比私车理赔所需的资料多2样:1、道路运输证2、驾驶员从业资格证。保险理赔,是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时,或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时,保险公司根据合同规定,履行赔偿或给付责任的
事故发生后,被保险人于次日向事故发生地保险公司报了案。嗣后,经相关部门对硫酸泄漏造成公路路面等损失进行鉴定并经交警主持调解,被保险人某危险品运输公司认为该起事故的发生属于双方合同约定的保险事故,要求财保公司承担理赔责任,财保公司的事故发生是由于驾驶员
本保险提供车辆损失和第三者责任险,保险公司根据承保分别承担责任。车辆损失险包括碰撞、火灾、爆炸等原因造成的损失,以及全车失窃、自然灾害等情况。保险事故发生时,被保险人对车辆采取施救措施所支出的费用,最高赔偿金额不超过保险金额。保险公司不对战争、酒后开
对于海上运输货物,我国《海商法》第229条规定:“海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让,合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的,被保险人和合同受让人负连带支付责任。”
根据《保险法》规定,如果保险车辆没有过户但发生损失,实际车主可以要求保险公司赔偿。根据《中华人民共和国保险法》第四十九条,保险标的转让后,受让人承继被保险人的权利和义务。被保险人或受让人应当及时通知保险人,但货物运输保险合同和另有约定的合同除外。如果
人身保险合同纠纷可以由被告住所地保险标的物所在地或者被保险人所在地法院管辖。《民诉法解释》第二十一条 因财产保险合同纠纷提起的诉讼,如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物,可以由运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发生地人民法院管辖。但何为保险
而保价运输不是独立的民事法律关系,它是货物运输合同的条款,作为主体是合同中的托运人、承运人和收货人。保价运输受运输法律、法规的调整,适用有关运输规程的规定。保险运输投保人向保险人索赔时效,从被保险人保险财产遭受损失的当天起算,请求时效为两年。保价运输
2003年10月10日,被保险人与被申请人签订运输合同,约定由被申请人将被保险人的240MVA变压器,由上海市**上海电机厂码头起运,运至**扬子巴斯夫联合循环电厂。本案的合同签署于上海,则本案应由上海的仲裁机构仲裁解决。因此,申请人有权选择上海地区的任何一家仲裁机构
水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制,也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失,不论承运人有无过错,除了有法律规定的免责理由外,都应承担赔偿责任,并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后,代位求偿权成立,向承运人与
依据《海商法》第223条的规定,被保险人故意未将重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同,并不退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的,保险人不负赔偿责任。办理国际贸易运输保险的一般程序是:。向中国**保险公司办理进出口货物运输保险,有按两种办法
国际运输货物保险合同的当事人为保险人和被保险人。保险人是保险合同中收取保险费,并在合同约定的保险事故发生时,对被保险人因此而遭受的约定范围内的损失进行补偿的一方当事人。国际运输货物保险合同的保险标的主要是货物,包括贸易货物和非贸易的货物。保险价值是被
承保的运输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖,因此最终保险合同保障受益人不是保险单注明的被保险人,而是保单持有人。保险标的转移时,保险利益也随之转移。货物运输保险所承保的标的,通常是具有商品性质的动产。货物运输保险承保的风险,包括海上、陆上和空中