国际贸易术语中的CIF条款对卖方和买方在国际贸易中的义务。CIF术语涉及卖方支付运费和货物保险,并负责将货物运至目的港;买方则需接受货物并承担除海运运费和货物保险费之外的费用。此外,文章还介绍了班轮运输和租船运输的特点及卸货费用的分配方式,提醒双方在
CFR成本加运费贸易术语下的买卖双方义务。卖方需提供符合合同规定的货物,承担出口许可证、海关手续及运输合同费用等,风险转移至装运港交货。买方需支付价款,获得进口许可证和海关手续,承担货物装运后风险及费用,并通知卖方货物交货情况。
退货运费险的理赔标准、定义、理赔流程以及特点。文章指出,根据《产品质量法》的规定,销售者在某些情况下需承担退货责任。退货运费险分为买家和卖家两类,旨在解决退货过程中的运费纠纷。理赔流程简单,保险费用低廉,理赔额度高,为购买者提供更全面的保障。
产品瑕疵退货运费的责任归属问题。对于买家自身原因引起的退货,买家需要承担退货运费;卖家原因导致的退货,卖家需承担运费;若是快递公司的失误,运费由快递公司承担。此外,文章还提醒了网购的注意事项,如选择实物拍摄的商品、仔细阅读商品详细说明、便宜不一定是好
土石方运输合同的详细内容,包括合同双方的基本信息、合同期限、运输任务、车辆信息、运费结算、运输质量和安全、燃油供应等内容。同时,也介绍了违约责任的承担方式和合同保证金的处理方式。该合同适用于高速公路建设工程的土方运输任务。
船舶、货物和运费在共同海损情况下的分摊价值计算方法。船舶分摊价值基于完好价值或实际价值计算,货物分摊价值考虑装船价值、保险费及运费等因素扣除不属于共同海损的损失后计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。运费分摊价值则基于承运人承担风险并有权收取的运费,扣
电商平台上购买的电子产品质量问题引发的运费承担问题。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定,商家应承担因商品质量问题引起的发货退货邮费,消费者享有退货、更换、修理等权利。商家需要提供符合质量要求的商品或服务,否则需承担运费等必要费用。消费者在维权
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费,减去为
买卖合同中的标的物的相关条款。合同内容包括标的物的描述和价格、质量要求、交付方式、时间及地点、装卸费及包装、所有权转移及风险承担等。其中详细规定了标的物的交付方式、交货地点、时间和运费承担方,以及包装标准和风险承担方式等。
多式联运合同是指使用两种以上不同运输方式将货物从接收地运至目的地并收取全程运费的合同。与相继运输相比,多式联运合同有以下区别:一是多式联运合同使用多种运输方式,而相继运输只使用一种运输方式;二是责任承担制度不同,多式联运中由多式联运经营人对全程运输负
“运费和保险费付至”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。买方应注意到,CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。与货物有关的工切费用,直至已经按照A4规定交货为止,以及按照A
如果商品是卖家承诺的商品,由于买家原因导致商品退回时,若商品包邮就由卖家承担运费,若退货有其他费用由卖家承担;若商品为非包邮的,则商品的运费和返回商品的其他费用都由卖家承担。新修订的《消费者权益保护法》将于3月15日正式施行。消费者退货的商品应当完好。在
限额赔偿制度是指针对因承运人过失造成的货物损失,各种运输方式都规定了最高的赔偿数额。这种制度的原因主要有四个方面:一是按实际损失赔偿会给交通运输企业带来过重负担,制约了交通运输业的发展;二是运费与货物价格没有直接挂钩,导致运输企业承担的货物损失价值与
在面向卖家物流的运费险,与交易取消是否发生退款的情况并无硬性关联,赔付款项由保险公司根据合同约定承担,但是保费费率的计算会根据卖家商户的统计退货率相关。
无船承运人作为承运人享有的权利和承担的责任,具体而言即当托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。承运人在这里是指契约承运人,因此无船承运人所承担的责任是契约承运人应承担的责任。无船承