依据我国相关法律的规定

根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，民用航空器不得具有双重国籍。在中华人民共和国申请国籍登记时，未注销外国国籍的民用航空器是不被允许的。

《中华人民共和国民用航空法》

根据《中华人民共和国民用航空法》第八条规定，取得中华人民共和国国籍的民用航空器，必须标明规定的国籍标志和登记标志。根据第九条规定，民用航空器不得具有双重国籍。未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请国籍登记。

民用航空器的适航管理

适航管理的含义和分类

适航管理是指政府适航部门在制定了各种最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理，以保障民用航空器的安全性。适航管理揭示和反映了民用航空器从设计、制造到使用、维修的客观规律，并施以符合其规律的一整套规范化的管理。

我国政府明确规定，中国民用航空总局负责民用航空器的适航管理。民用航空器适航的宗旨是保障民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业的发展。

适航管理的分类

1、初始适航管理

初始适航管理是指在民用航空器交付使用之前，适航部门根据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造进行型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造符合适航部门的规定。

2、持续适航管理

持续适航管理是指在航空器满足初始适航标准和规范、满足型号设计要求、符合型号合格审定基础，获得适航证、投入运行后，为保持航空器在设计制造时的基本安全标准或适航水平，以确保航空器始终处于安全运行状态而进行的管理。