点击数:17 更新时间:2024-12-01
根据《海商法》第二十二条的规定,船舶优先权是指海事请求人对产生该海事请求的船舶具有优先受偿权的权利。海事请求人可以向船舶所有人、光船承租人和船舶经营人提出海事请求。
传统民法理论中,优先权是指在特定债权关系中,债权人根据法律规定对债务人的财产享有优先于一般债权人受偿的权利。一般优先权是指对债务人全部财产享有的优先权,而特别优先权是指对债务人特定财产享有的优先权。
在罗马法、日本法和意大利法等国家的民法中,已经确认了优先权制度。例如,妻之嫁资返还优先权、受监护人优先权和丧葬费用优先权等。
目前,中国民法尚未建立统一的优先权制度,对特殊社会关系的保护是通过特别法中的零散规定来规范的。例如,《民事诉讼法》第204条和《企业破产法》第34、37条的规定。这些规定只是规定了几种权利受偿的先后次序,而没有从一项权利的角度进行界定,因此还不能算是完整意义上的优先权制度。
《海商法》第21条是中国立法上关于优先权制度最明确、最系统的规定。需要注意的是,中国民事立法并没有建立系统的优先权制度,但却有优先受偿权的概念。一些学者认为这两者是同一概念,但通过对两者内涵的分析可以发现它们之间存在明显的区别。优先受偿权在中国担保法中是指担保特权人基于担保物权的优先清偿效力而享有的就担保物的价值优先受偿其债权的效力。而优先权是基于法律的规定对特定债权优先于一般债权人受偿的权利,优先受偿权的内涵远较优先权丰富。