什么是海上保险法律知识_什么是海上保险法律规定
海事法院受理的案件类型，主要包括海事侵权纠纷案件、海商合同纠纷案件、其他海事海商案件以及海事执行案件。海事侵权纠纷案件包括船舶碰撞、海上建设作业等引发的纠纷；海商合同纠纷案件涉及水上运输、船舶建造买卖等合同争议；其他海事海商案件涵盖重大责任事故、海洋
共同海损的理赔责任。根据《中华人民共和国海商法》相关规定，受益方需按分摊价值比例分摊，如购买保险，保险公司可在限额内赔付。船舶、货物和运费的共同海损分摊价值有具体计算方式，旅客行李和私人物品不参与分摊。海上保险合同需保险人赔偿保险事故造成的标的损失和
共同海损的基本概念，包括其定义、成立条件和构成要件。共同海损指的是在海上航程中，为了共同安全采取的措施所造成的特殊牺牲和费用，由各受益方分摊。其成立需满足海上危险共同且真实、措施有意合理有效、损失特殊异常且由共损措施直接造成等条件。共同海损的措施必须
厦门海事法院福州法庭的管辖范围，包括东海南部、台湾省、海上岛屿和福建省所属港口等区域。该法庭与当地中级人民法院同级，并设有海事审判庭等机构。其管辖范围南自福建省与广东省交界处，北至福建省与浙江省交界处的延伸海域。此外，文章还涉及海口海事法院和厦门海事
《中华人民共和国海商法》中船舶的定义及其法律性质。船舶指海船和其他海上移动式装置，军事、政府公务及小型船艇除外。法律上，船舶视为不动产，具有不动产性、人格性、合成物属性等特性。船舶由船体和其他部分构成，每个部分不可独立存在，但在特殊情况下如船舶保险，
中国（深圳）对外贸易中心有限公司与**企业有限公司之间的海上货物运输合同纠纷。原告委托被告承运磨砂灯泡到沙特阿拉伯，并签订了海上货物运输合同。货物装船后，被告签发了提单，原告凭提单委托银行进行托收。货物到达目的港后，被告在无正本提单的情况下，凭银行担
海上货物运输合同中的各类请求权时效。包括航次租船合同为二年的时效期间、承运人等相关方一年时效期间的请求，沿海、内河货物运输货物赔偿请求权时效为一年，追偿人向第三人追偿的90天时效等。此外，海上旅客运输诉讼时效期间为两年，船舶租用合同、救助合同、保险合
海上运输的相关法律条文，包括总则和船舶两章的主要内容。旨在调整海上运输关系、维护当事人合法权益，促进海上运输和经济贸易的发展。规定了海上运输、船舶的定义、适用范围、管理办法等。同时，详述了船舶所有权、船舶抵押权等具体内容，包括登记和转让等事项。
海上拖航合同的相关内容。该合同定义为我国《海商法》中的第155条，指的是承托方使用拖轮将被拖物从一地拖至另一地，被拖方支付拖航费的合同。承拖方可以是专业海上拖航企业或打捞、救助企业。合同内容主要包括双方名称、拖轮和被拖物的信息、起拖地点和目的地等，并
中国《海商法》第四十一条关于海上货物运输合同的规定。该合同涉及承运人和托运人，定义了双方的权利和义务。合同的标的是海上货物运输行为，而船舶是履行合同工具。此外，合同具有双务、有偿、涉及第三人的特征，并且通常属于要式合同。
海上拖航中的责任划分问题。文章详细阐述了承拖方与被拖方之间的责任划分原则，包括指挥原则和过失原则。同时，也讨论了承拖方、被拖方与第三方之间的损害赔偿责任以及承拖方的免责事由。此外，文章还介绍了我国海商法关于承拖方免责的相关规定。
海洋工程建设项目禁止使用含超标准放射性物质或易溶出有毒有害物质的材料
海洋工程建设项目中材料使用的相关规定。根据相关规定，禁止使用含超标准放射性物质或易溶出有毒有害物质的材料，以保护海洋环境和生态系统健康。在处置工业垃圾和海上试油时，也必须遵守规定，避免对海洋环境造成污染。
海上拖航合同的分类及其性质。按起拖地和目的地区分，海上拖航合同分为沿海拖航合同和国际海上拖航合同。按拖航费的计收方式区分，分为日租型海上拖航合同和承包型海上拖航合同。海上拖航合同的标的是被拖物，与海上运输合同有所不同，承拖方只负责提供拖力，并将被拖物
《联合国海上货物运输公约》（《汉堡规则》）中实际承运人制度的确立背景、规定及我国法律的引用。因航运实践中托运人与实际承运人不同常引发法律问题，为此，《汉堡规则》明确了实际承运人的概念和责任，区分了承运人和实际承运人的责任范围。我国《海商法》也引用了该
海上拖航中的责任划分问题。根据拖航合同中的责任划分条款，责任可按指挥原则和过失原则确定。对于第三方损害，承拖方和被拖方承担连带责任。承拖方的免责事由包括不可抗力或其他双方无法归责的原因导致的合同无法继续履行，以及特定情况下的过失不承担赔偿责任。在不同