海事人身损害赔偿法律知识_海事人身损害赔偿法律规定
船舶转让后的优先权实现方式。依据《不动产登记暂行条例实施细则》，船舶优先权涉及海事请求的多种情况，包括工资、人身伤亡赔偿、港口规费等。持有有效油污损害民事责任保险证书的船舶，其油污损害赔偿不属于优先权范围。船舶优先权不因船舶所有权转让而消灭，但特定情
内河船舶是否属于海事法院管辖范围的问题。海事法院管辖的官司类型包括船舶碰撞损害、触碰建筑物和设施、排放有害物质等类型的赔偿案件，还包括人身伤亡事故、船舶代理合同纠纷等案件。同时，内河船舶如果符合海事法院管辖的要求，也属于海事法院的管辖范围。
海事赔偿责任限制基金的分类和确定原则。包括人身伤亡和财产损害责任基金两种类型，使用原则包括分别赔偿和按比例受偿等。同时阐述了海事赔偿责任限制基金的效力和设立程序，该基金是海事赔偿责任限制制度的一种保证制度，责任人享有自主权决定是否申请设立。
依据我国相关法律的规定，船员在船上发生人身损害，因赔偿问题产生纠纷的，是属于船员劳动合同纠纷，是由海事法院管辖的。
船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则，但又有其自身的特点。一般而言，船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度，同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。船
(一)船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求;(二)在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;载运2000吨以上的散装货油的船舶，持有有效的证书，证明已经进行油污损害民
最高人民法院印发《关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿的具体规定（试行）》的通知
为了正确及时地审理涉外海上人身伤亡损害赔偿案件，保护当事人的合法权益，依据《中华人民共和国民法通则》有关规定，结合我国海事审判实践，参照国际习惯作法，特作如下具体规定：。涉外海上人身伤亡损害赔偿案件是指案件的主体、客体和法律事实具有涉外因素的，在海上
2006年8月5日，林昌明和林福昆代为领取赔偿款，并出具暂收条。2天之后，林昌华申请撤回起诉，宁波海事法院于同日裁定予以准许。要求驳回原告诉讼请求。[page] 涉案《人民调解协议书》签订时，原告伤残等级已经鉴定，相关损害赔偿项目和金额依所持票据以及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》之规定计算，包括此前的门诊医疗费、住院伙食费、残疾赔偿金、被扶养人生活费、鉴定费共计119724.43元。
原告魏聪X,男,1976年8月2日生,汉族,住福建省漳浦县。原告魏聪X诉被告陈军X、林志X海上人身损害赔偿纠纷一案,本院东山庭于2012年6月26日以厦海法事初字第34号立案受理。被告陈军X、林志X不服判决,提起上诉。案件现已审理终结。理由是:1、原事故鉴定不符合客观实际及法律
依据我国相关法律的规定，经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权请求责任限制。第一百一十八条 经证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，是由于承运人的故意或者明知可能造成损害而轻率地作
海事赔偿责任基金包括人身伤亡责任基金和财产损害责任基金。上述两种基金的数额分别为海商法规定的人身伤亡的赔偿限额和非人身伤亡的赔偿限额，加上自责任产生之日起至基金设立之日止的相应利息。海事赔偿责任限制基金的使用，也就是责任基金的分配问题。
船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则，但又有其自身的特点。一般而言，船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度，同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。
为了正确及时地审理涉外海上人身伤亡损害赔偿案件，保护当事人的合法权益，依据《中华人民共和国民法通则》有关规定，结合我国海事审判实践，参照国际习惯作法，特作如下具体规定：。二人以上共同侵权造成他人损害，侵害人承担连带责任。