2003年3月份,乙驾驶一辆小货车在324国道上与甲发生碰撞,造成甲死亡的重大交通事故。交警大队依法认定乙负本事故次要责任,甲负本事故主要责任。但是保险公司却却拒绝理赔,因此双方闹上法院。死者身份不明的交通事故,时有发生,而相应的法律法规又未明文规定如何处理
2014年3月13日18时下班后,我准备骑车回家,同事刘某希望捎带她回家,由于只绕路一公里多,基本上算是顺路,我就同意了。送完刘某后,我继续驾车回家。当天18时18分许,我的摩托车与一小汽车发生碰撞,自身受伤。公司认为,我并不是在必经的上下班路线上发生事故,故不
中国《海商法》第165条对船舶碰撞的概念作了基本的界定:“是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶,包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。”此外《海商法》第170条还规定:“船舶因操纵不当或者
发生交通事故后,即使只是轻微刮蹭,如果在发生事故后逃逸的,就属于肇事逃逸,根据《道路交通安全法》第九十条的规定,应处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。剐蹭多指事故中机动车间互相擦伤,但语气重量比碰撞要轻,无严重后果。(六)一方在车道内停
1月24日中午,小林驾驶无号牌二轮摩托车搭载小廖、小李去镇网吧上网,行驶至一路口时与王某驾驶的小型客车发生碰撞,造成小林、小廖受伤及两车不同程度损坏的交通事故。事故发生后,小廖被送到医院抢救,被诊断为急性闭合性特重型颅脑损伤、胸腔闭合性损伤、右膝皮肤挫
1999年3月24日0226时左右,**公司所属“东海209”轮与**公司所属“闽燃供2”轮在伶仃水道7#8#浮附近水域发生碰撞。碰撞造成“闽燃供2”轮船体破裂,该轮所载重油泄漏,造成珠海市部分水域及海岸带污染。国家海洋局南海环境监测中心受**公司委托,也对事故进行了调查,
由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,由机动车一方承担赔偿责任。(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车
受伤的货车司机要求王先生赔偿人车损失总计5万元。在保险合同有效期内,保险车辆发生保险事故遭受的全部损失,按保险金额赔偿。牛四强指出,本案中,王先生的桑塔纳2000轿车被盗并由窃贼驾驶该车肇事,致使该轿车造成全损,符合该条规定的“碰撞倾覆”责任,故保险公司
本保险提供车辆损失和第三者责任险,保险公司根据承保分别承担责任。车辆损失险包括碰撞、火灾、爆炸等原因造成的损失,以及全车失窃、自然灾害等情况。保险事故发生时,被保险人对车辆采取施救措施所支出的费用,最高赔偿金额不超过保险金额。保险公司不对战争、酒后开
根据《道路交通安全法》第七十六条规定,机动车与行人发生碰撞时,保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内负责赔偿。如果保险赔偿不足,且行人没有过错,机动车一方需
2003年2月20日1250时,“碧华山”轮与“皖南陵货0258”轮,在南京新生圩港710泊位外发生碰撞事故,“皖南陵货0258”轮当即沉没,一人死亡,直接经济损失约450万元。“碧华山”轮左舷前部水线附近部分油漆划落。航行设备:雷达1台,GPS1台,高频电话2部和磁罗经等。根据最
船舶碰撞指船舶与船舶在水上接触而发生的损害事故。海商法所指船舶碰撞,为航海船之间的碰撞。航海船与内水船的碰撞,类推适用海商法的规定。同时具备上述4个条件,便在当事人间发生船舶碰撞的损害赔偿关系。过失船舶的船东,对被害船舶及旅客,按侵权行为负赔偿责任。
根据温州市鹿城区法院的判决,交通事故中无责方的车损保险公司应该承担赔偿责任。案例中,王某驾驶的宝马车与一辆小货车发生碰撞,小货车司机承担全部责任,王某没有责任。王某
商业险的赔偿范围包括多种损失,如碰撞、火灾、爆炸、倾覆等。根据《保险法》第55条,如果投保人和保险人在合同中约定了保险标的的价值,发生损失时将以约定的价值为赔偿计算
近日发生了一起私家车与摩托车的碰撞事故,摩托车司机因此造成残疾,并将车主和保险公司告上法庭,要求赔付伤残赔偿金。在此背景下,本文解答了保险公司是否需要赔付强制险的伤