无单放货的举证责任的分配应当依照法律和司法解释的规定,参照法律要件分类说来加以确定。作为原告的提单持有人请求承运人赔偿无单放货的损失,应当举证证明承运人实施了无单放货的行为,而凭单交货的合同义务实际已无法履行。但提单持有人对无单放货的举证只要达到初步
我国合同法第311条明确规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。”
民事诉讼当事人,指因民事上的权利义务关系发生纠纷,以自己的名义进行诉讼,并受人民法院裁判拘束的利害关系人。当事人进行诉讼,是要人民法院对他们之间的民事权利义务关系作出裁判。因托运人申报不实或者遗漏重要情况,造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任
根据《中华人民共和国民法典》第八百二十三条,如果乘坐出租车发生事故导致乘客受损失,责任应由承运人承担赔偿。但是,如果损失不是承运人的责任,承运人在赔偿后可以向其他侵
本文讨论了内河客运行李损失的赔偿问题。首先,提出了索赔期间和诉讼时效的注意事项。托运行李的旅客应在离船或行李交还或应当交还之日起15天内提出赔偿要求书,逾期则不能再要求赔偿。但如果能证明曾提出赔偿要求书的除外。如果旅客已与承运人对行李进行了联合检查或
我国合同法第311条规定了承运人对运输过程中货物损失的赔偿责任,除非承运人能证明货物损失是由不可抗力、货物本身性质、合理损耗或托运人、收货人的过错造成的,否则承运人应
第二百八十八条 运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。第一百零七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。女白领与
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。在多式联运中,即使托运人已经转让多式联运单据的,但如果托运人因自己的过错给多式联运经营人造成损失的,托运人仍然应当承担损害赔偿责任
厦门市罗成工贸进出口有限公司诉G&K 中国有限公司无正本提单放货
故其诉请厦门海事法院判令被告赔偿因无正本提单放货给其造成货款损失41,370美元及相应利息。故请求厦门海事法院驳回原告的诉求。提单抬头是ASTG集装箱有限公司,托运人是厦门市罗成工贸进出口有限公司,签发处载明“ASTG中国公司代承运人ASTG集装箱有限公司签发”。
运输合同依法成立以后、全部履行以前,由于合同双方主客观情况的变化,使合同不能履行或者不宜履行的,法律允许当事人变更或解除合同。无论是主体变更、内容变更或解除,运输合同均有特殊的规则。但旅客和托运人变更和解除合同,应当依法赔偿承运人的损失并承担因变更和
对于旅客自带行李损失的赔偿,一般按照实际损失赔偿,但不得超过法律规定的最高限额或者当事人双方约定的限额。对于旅客托运行李损失的赔偿,承运人应当按照货物运输的有关规定承担赔偿责任。货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不
对于旅客自带行李损失的赔偿,一般按照实际损失赔偿,但不得超过法律规定的最高限额或者当事人双方约定的限额。对于旅客托运行李损失的赔偿,承运人应当按照货物运输的有关规定承担赔偿责任。根据《合同法》规定,承运人对于运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任
在货物交付收货人之前,托运人可以随时要求解除运输合同,但是应赔偿承运人因解除合同而遭受的损失。
承运人在货物运输途中发生货物灭失、短少、污染、损坏等情况,应按实际损失给予赔偿。这种损失必须发生在承运人的责任期间内。承运人的责任期间一般是从货物由托运人交付承运人时起,至货物由承运人交付收货人为止。押运人的职责在于:对押运的货物应负责采取保证货物安全
承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。这主要是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。