海事赔偿责任限制的适用与限制问题。文章中描述了一起海上运输合同纠纷案件,船舶因货舱违规装载导致火灾并最终沉没,造成了货物损失。裁判依据法律规定,认定承运人在隐瞒货物品名方面没有明显过错,但其在船舶稳定性和安全方面的疏忽导致了损失扩大,不能享受责任限制
承运人对行李负有赔偿责任的条件以及赔偿额的确定方式。对于旅客自带行李损失,除承运人过错外不承担赔偿责任,而对于托运行李损失则适用货物运输合同规定。赔偿额根据行李类型和损失情况而定,遵循法律规定或当事人约定。对于超过法定期限未交付行李的推定灭失,承运人
中国民用航空旅客、行李国内运输规则中关于航班取消、延误等相关情况的退票和赔偿规定。当航班取消、提前、延误等情况发生时,旅客有权要求退票,并且始发站应全额退款。同时,对于航班取消导致的损失,承运人应承担赔偿责任。乘客在维权过程中应注意搜集相关证据,包括
一起船舶进水事故引发的保险纠纷案例。船舶在躲避台风时发生进水事故,导致货物严重损失。货方由多份保单承保,总金额超过900万元人民币。争议焦点在于共同海损是否成立及费用分摊问题。经过船舶公正检验、海事法院审理等程序,最终达成调解,承运人赔偿货物保险人7
承运人责任险作为一种民事赔偿责任保险的定义及其运作机制。该保险旨在保障被保险人在运输过程中因事故导致的旅客伤亡和财产损失,或危险货物损失,依法应承担的赔偿责任。国家实施承运人责任险的强制保险制度,旨在确保道路运输受害人能及时获得救助或赔偿。
货物运输火灾的赔偿标准。根据《合同法》,承运人对于货物在运输中的损失负有赔偿责任,但若损失由不可抗力等原因造成,则承运人可不承担赔偿责任。赔偿金额应按当事人约定计算,若无约定则按货物到达地市场价格计算。同时,如有法律或行政法规的特别规定,应遵循相关规
承运人错误地将货物运送到错误的目的地,导致托运人在贵港开业时无法收到货物。尽管托运人采取了措施防止损失扩大,但承运人拒绝赔偿由此产生的合理费用。法律界人士认为,承运人
航班取消赔偿的相关问题。因天气、突发事件等非航空公司原因造成的航班取消,航空公司应协助安排餐食和住宿,但费用自理,且没有明确的法律要求必须提供赔偿。航空法规定,因延误造成的损失,承运人应承担责任,但如能证明已采取必要措施,则不承担责任。旅游合同中,航
航空运输期间造成托运行李损失的赔偿问题。在航空运输过程中,托运行李损失一般由承运人承担赔偿责任,但若承运人已采取必要措施避免损失,则不承担责任。此外,还讨论了涉外航空旅客运输损害赔偿责任识别的相关问题,包括违约责任和侵权责任的竞合及各国对此的不同规定
海商法中托运人的义务,包括妥善包装货物、向承运人保证货物正确性、办理货物运输手续等。托运人需对货物进行妥善包装,提供准确的货物信息,并及时办理运输相关手续。若因托运人的过失导致承运人损失,托运人应承担赔偿责任。此外,还探讨了承运人与第三方责任的关系。
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。由于甲方的违法经营行为给乙方所造成的一切损失与不利后果,甲方应当承担赔偿责任。同时,甲方需于委托书上注明本协议编号,以免丧失协议内
对于旅客托运行李损失的赔偿,承运人应当按照货物运输的有关规定承担赔偿责任。根据《合同法》规定,货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定:没有约定或者约定不明确,依照本法的规定仍不能确定的,按照交付时货物到达地的市场价格计算。
限额赔偿制度是指针对因承运人过失造成的货物损失,各种运输方式都规定了最高的赔偿数额。这种制度的原因主要有四个方面:一是按实际损失赔偿会给交通运输企业带来过重负担,制约了交通运输业的发展;二是运费与货物价格没有直接挂钩,导致运输企业承担的货物损失价值与
提单的效力主要表现在:对提货人,应该保证赔偿因未凭正本提单提货而给承运人造成的损失;对承运人,在未凭正本提单放货而造成他人损失时,承运人可以借助保函将风险和责任转移至出具人身上。在承运人与收货人处于正本提单未到而急需提货时,如双方均出于善意,这种保函
无单放货的举证责任的分配应当依照法律和司法解释的规定,参照法律要件分类说来加以确定。作为原告的提单持有人请求承运人赔偿无单放货的损失,应当举证证明承运人实施了无单放货的行为,而凭单交货的合同义务实际已无法履行。但提单持有人对无单放货的举证只要达到初步