由于经济、技术实务不同,无论在国内还是在国外,无船承运人经营业务的范围有较大区别,有的无船承运人兼办货物报关、货物交接、短程拖运,货物转运和分拨、订舱及各种不同运输方式代理业务,有的只办理其中的一项或几项业务。但一般来讲,无船承运人的主要业务是:。对
水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制,也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失,不论承运人有无过错,除了有法律规定的免责理由外,都应承担赔偿责任,并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后,代位求偿权成立,向承运人与
物流丢失货物未保价赔偿方式主要有约定优先、协商和法律规定。承运人在运输过程中对货物的毁损和灭失承担赔偿责任,除非能证明是由不可抗力、货物自身性质或合理损耗,以及托运人或收货人的过错所导致的。根据《民法典》第八百三十二条的规定,承运人必须承担货物毁损和
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。《民用航空法》第124条规定:“因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运人应当承担责任;但
托运人利用铁路运输货物,应与铁路承运人签订货物运输合同。在公路货物运输合同中,承运货物的一方为承运人,是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。海洋运输货物保险,按照国家保险习惯,可将各种险别分为主要附加、特别附加和特殊附加几种。因此,平安险的原来保障范围只赔全部损失。与流
“货交承运人”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。“承运人”指任何人在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。
⑴定义条款--主要对“承运人“,“托运人”等关系人加以限定。前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有人,后者包括提货人、收货人、提单持有人和货物所有人。⑵管辖权条款--指出当提单发生争执时,按照法律,某法院有审理和解决案件的权利。一般海运提单规定承运人的责
提单并不属于债权凭证,提单俗称提货单,是用以证明海上运输合同和由承运人接管或装载货物,以及承运人保证据以交付货物的单证。所谓的“债权凭证” 制度是指在实现金钱债权的执行中,经人民法院执行机构采取措施,债务人确无财产可供执行的,由人民法院发给债权人一种
第一百二十六条旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。对前款规定的连续运输,除合同明文约定第一承运人应当
针对货物运输合同中常见的货损赔偿问题,本文结合合同法的规定和货物运输行业的特点和惯例,提出了审理规则。根据合同法的规定,除非承运人能够证明货损的发生具有法定的免责事由,否则承运人对货损承担赔偿责任。同时,合同当事人事先约定的赔偿计算方法,合法有效的保
根据《合同法》,运输合同中承运人有以下义务:一是接受托运人通常、合理的运输要求,即在业务范围内、符合法律规定的要求下不能拒绝;二是按约定时间将货物准时送达目的地,超时
承运人责任险的赔偿范围包括对运输过程中货物的毁损和灭失的赔偿责任。然而,如果承运人能够证明货物的毁损和灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质、合理损耗,或者是由于托运人和收货人的过错造成的,那么承运人将不承担赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第八
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同中,运输旅客或货物的一方是承运人,另一方则是托运人或者旅客。
如果货物是在运输途中出售的,则订立合同时风险即发生转移;如情况表明有需要,风险转移的时间可提前到当初装运时,即货物交付给签发再有运输合同单据的承运人。而如果买方有义务在卖方营业地以外的某一地点接收货物,则当交货时间已到但买方知道货物已在该地交其处置时