根据《中华人民共和国民法典》第八百二十三条和第八百三十二条,承运人在汽车运输过程中应承担旅客伤亡和货物毁损、灭失的赔偿责任。然而,承运人可以证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗,以及托运人、收货人的过错所造成的,从而不承
②受害人无固定收入的,按照其最后三年的平均收入计算;驾驶员在执行职务中发生交通事故,负有交通事故责任的,由驾驶员所在单位或者机动车所有人承担赔偿责任。也就是说,驾驶员在执行机动车所有人交付的交通运输任务时,因违章行驶引发事故,那么驾驶员一般只承担刑事
本案是一起重庆惠通运输信息有限公司与毛启均、毛雨之间的工伤待遇赔偿纠纷案件。原告认为被告毛西云是实际车主,与原告只有挂靠关系,不具备劳动关系,故不应承担赔偿责任。被
本文讨论了货物运输合同纠纷中的诉讼主体资格以及承运人、托运人和收货人的损害赔偿责任。对于承运人的损害赔偿责任,采用了严格责任原则,即以货物在运输过程中的毁损和灭失为要件。托运人对承运人的运输合同关系以及货物毁损和灭失承担举证责任,而承运人对免责事由承
我国合同法第311条明确规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。”
根据《民法典》第八百二十三条的规定,乘坐公交车时发生的事故导致乘客受伤,一般情况下可以向公交车司机进行理赔。然而,如果乘客受伤是由于自身原因引起的,则不适用此规定。承运人应承担对乘客在运输过程中的伤亡的赔偿责任,除非能证明伤亡是由乘客自身健康问题引起
开车撞人致死在符合法律规定的情形下构成交通肇事罪,会被依法处以三年以下有期徒刑或者拘役。司机有酒后驾驶,逃逸,无证驾驶等情况也会以交通肇事罪定罪处罚。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒
根据《刑法》第一百三十三条和《道路交通安全法》第七十六条的规定,违反交通运输管理法规导致重大事故并造成人员伤亡的,将受到三年以下有期徒刑或拘役的处罚。保险公司将在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿,如果赔偿金额不足,则由有过错的一方承担剩
水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制,也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失,不论承运人有无过错,除了有法律规定的免责理由外,都应承担赔偿责任,并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后,代位求偿权成立,向承运人与
物流丢失货物未保价赔偿方式主要有约定优先、协商和法律规定。承运人在运输过程中对货物的毁损和灭失承担赔偿责任,除非能证明是由不可抗力、货物自身性质或合理损耗,以及托运人或收货人的过错所导致的。根据《民法典》第八百三十二条的规定,承运人必须承担货物毁损和
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。《民用航空法》第124条规定:“因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运人应当承担责任;但
《民法通则》第122条规定:因产品质量不合格造成他人财产、人身损害的,产品制造者、销售者应当承担民事责任。运输者、仓储者对此负有责任的,产品制造者、销售者有权要求赔偿损失。因此,产品侵权责任的发生前提总是与合同相关连,不存在没有合同前提的产品侵权责任。
《民用航空法》对航空运输损害赔偿责任进行了详细规定。根据法律,如果在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中发生事件导致旅客人身伤亡,承运人应当承担责任,除非旅
针对货物运输合同中常见的货损赔偿问题,本文结合合同法的规定和货物运输行业的特点和惯例,提出了审理规则。根据合同法的规定,除非承运人能够证明货损的发生具有法定的免责事由,否则承运人对货损承担赔偿责任。同时,合同当事人事先约定的赔偿计算方法,合法有效的保
承运人责任险的赔偿范围包括对运输过程中货物的毁损和灭失的赔偿责任。然而,如果承运人能够证明货物的毁损和灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质、合理损耗,或者是由于托运人和收货人的过错造成的,那么承运人将不承担赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》第八