依据我国相关法律的规定,在运输过程中发生损害的,由承运人承担赔偿的责任,如果是第三人造成的,运输人赔偿后可以向第三人追偿。第三百零二条 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大
不过随着现代社会的发展,现实的交付还可以表现各种特殊的形态,例如当事人往往假借他人之手实行现实交付,根据相关理论以及《合同法》141、144、145条的规定,总结如下:。二为通过占有媒介而为交付,最典型就是通过第三人的运输履行,出卖人与承运人签定运输合同,买
依据我国相关法律的规定,船舶发生碰撞的,承运人要按照过失的程度的比例承担责任,过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。因此,无船承运人的不完全过失责任制是以远洋公共承
值得注意的是,《合同法》中这两条都没有明确规定承运人尽了救助旅客的义务是否应承担损害赔偿责任。但在承运人尽了救助遇难旅客义务的情况下,适用《合同法》第三百零二条要求承运人对第三人致旅客伤亡承担责任是不公平的。当旅客遭受第三人侵害时需要的是承运人积极采
就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;在时效期间内或者时效期间届满后,被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的,时效期间为九十日,自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼
事故发生后,保险公司支付MY公司保险赔款19万德国马克后取得权益转让书,并向**公司提起海上货物运输保险合同代位求偿之诉。即使保险公司从托运人处取得代位求偿权,也只能追究承运人责任,而不能追究货物交付后第三人造成的货损责任。因此,事故发生时没有保险利益的MY
货物运输合同是指承运人按照托运人的要求将货物从起运地运到目的地,托运人或者收货人支付运费的合同。承运人是运送货物的人,多为法人,也可以是自然人、其他组织。当第三人为收货人时,收货人就是货物运输合同的关系人,此时货物运输合同就是为第三人利益的合同。
货运合同,又称为货物运送合同,是指关于承运人按照约定的时间和方式,将货物送达指定地点,由托运人或收货人支付运费的协议。货物运送合同包括国内铁路货物运送、公路货物运送、水路货物运送、航空货物运送等合同。在此情况下的货运合同即属于为第三人利益订立的合同。
货物运输合同的主体是托运人和承运人。当第三人为收货人时,收货人就是货物运输合同的关系人,此时货物运输合同就是为第三人利益的合同。 以上就是手心律师网小编为大家整理的关于物流合同的标的是什么的相关内容,签订相关物流合同的时候,要按照物流合同的相关
客运合同违约和侵权责任竞合之间有联系,此时,受损害方有权选择请求其承担违约责任或者侵权责任。在由于第三人侵权造成旅客伤亡的情况下,承运人应当对旅客的伤亡承担违约责任。当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施
受第三人侵害且承运人已尽合理告知保护义务的。第八百二十三条,承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。这种免责事由的规定,说明承运人应对旅客的人身伤亡承担无过错责
承揽包括加工、定作、修理、复制、测试、检验等工作,而运输合同是托运人委托承运人进行运输的合同,所以承揽合同一般不包括运输合同。承揽人一般必须对工作成果的完成承担风险,承揽人不得擅自将承揽工作交给第三人完成,且对完成的工作过程中遭受的意外风险负责。
根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定,承运人对因其积载不当而造成的甩箱应当负赔偿责任。根据我国《海商法》第六十三条的规定,被告香港永合船务公司与第三人海运公司分别作为本案的承运人与实际承运人,因都对给原告造成的货损负有赔偿责任,即应承担连带
1第257条就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为1年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;在时效期间内或者时效期间届满后,被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的,时效期间为90日,自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起
属旅客原因不按时到站乘车的,或旅客违约在先造成的。如旅客是正在被侦查机关的犯罪嫌疑人或罪犯,旅客利用车厢进行非法活动的;旅客自身过错造成自带物品毁损、灭失的。如旅客携带违禁物品被有关部门查获收缴的。旅客受第三人侵害的情况较复杂,一般承运人不能免责。旅