非营运车辆可以拉货吗法律知识_非营运车辆可以拉货吗法律规定
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非营运车辆可以拉货吗相关法律知识

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保险理赔需不需要营运证

《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”,是指道路运输管理机构根据申请人的申请,经依法审查,依照道路运输条例第十条、第二十五条规定,决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时,向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。根据道路运

车辆营转非是否能延期报废

车辆营转非是不可以延期的。(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;“租赁客车”使用年限:10年;延长年限:5年;强制报废年限:15年。根据你原来车辆行驶证上的“车辆类型”,可以对号入座。运营车辆和非运营车辆的强制报废年限

非法营运初犯罚款后会坐牢吗

依据相关法律的规定,非法营运会不会坐牢,主要看是否构成犯罪,如果构成犯罪的,即使是初犯并且交纳罚款的,仍然有可能坐牢的。六是从挂靠单位收取的费用上,实践中存在免费挂靠、收取一定管理费的挂靠和取得管理费以外的其他利益的挂靠。如在长途客运和市内公交车辆挂

滴滴车出车祸保险公司是否赔误工费

可以赔偿误工费,但要有营运证明。在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。在事故当中,全责方则需要全额支付误工费用。在司法审判实务中,为了使受害

车辆保险理赔纠纷

车主在出险后常抱怨保险容易理赔难,车险理赔纠纷主要存在五种类型:赔偿数额争议、定损纠纷、理赔时效纠纷、营运车辆损失纠纷和保险公司拒赔引发的纠纷。造成纠纷的主要原因是我国车险理赔方面的法律、法规和保险条款不够完善,保险公司恶意降低赔付率,被保险人对理赔

交通事故营运车辆修复期间的停运损失赔偿

根据最高人民法院制定的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》,人身损害赔偿中的修复费用和折价赔偿费用应根据实际价值或评估机构的评估结论计算。根据民法理论,除了直接的财产损失外,赔偿还应包括失去的可得利益即间接损失。间接损失是指已经预见或能

侵权造成的间接损失能否赔偿

侵权造成的间接损失可以赔偿,但仅限于合理的间接损失。其中最常见的间接损失是停运损失。在交通事故中,如果营运车辆受损,司机可以要求侵权人赔偿停运损失。根据《最高人民法

车辆事故车辆误工费是否可以要求赔偿

车辆事故中,只有营运性质的车辆才能要求赔偿误工费,私家车只有车损没有人员伤亡的情况下不支持误工费的索赔。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条,误工费的计算根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间由接受治疗的医

车辆停运损失是否赔偿

吉林省高级人民法院就交通事故中财产损失是否包括间接损失的问题向最高人民法院请示。最高人民法院明确指出,在交通事故中,如果受害人要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失,责任方应予以赔偿。确定损失数额应由交通营运部门或物价鉴定部门出具证明。非营运车辆因交通事

非法营运保险合同纠纷的问题

非法营运产生的保险合同纠纷如何处理?因大量的涉案车辆在非法营运中被盗、被抢或发生交通事故,从而又带来了大量的保险合同纠纷。本文所指的非法营运保险合同纠纷,就是指被保险人或其允许的驾驶人将家庭用车或非营业用车擅自改为营业用车,在非法营运期间车辆发生保险

网约车新规细则亮点解读

新规明确网约车的合法地位,以及平台公司应承担的承运人责任、具备的营运条件和规范经营行为的要求。明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”,既体现其出租汽车的性质,又反映其新兴业态的特征。对于网约车的报废制度,建立了按里程报废标准,规定网约车行驶里程达到60

醉酒驾驶没发生交通事故应如何处罚呢

醉酒驾驶车辆若没有发生交通事故,将会受到以下处罚:1、吊销驾驶证,五年后方可重新获取,若是驾驶营运车辆则需等待十年。2、依法判处拘役。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定,饮酒后驾驶机动车将被暂扣驾驶证六个月,并处一千至二千元罚款。若再

车辆已经报废但是手续没有销户怎么办

车辆已经报废的但没有办理注销手续的,可以补办注销手续,当事人可以提交报废机动车回收证明、机动车登记证书、号牌、行驶证等材料办理注销手续。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的校车、大型客、货车及其他营运车

交警查酒驾几点下班

饮酒驾驶机动车辆,罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车,罚款5000元,记12分,处以15日以下拘留,并且5年内不得重新获得驾照。第九十一条,饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。醉酒驾驶机动车的

车辆报废交强险能否退还?

达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

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