点击数:18 更新时间:2024-08-30
根据《合同法》第311条规定,承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。如果承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,那么承运人不承担损害赔偿责任。根据第312条规定,当事人可以约定货物的毁损、灭失的赔偿额,如果没有约定或者约定不明确,那么根据第61条的规定,可以按照货物到达地的市场价格计算赔偿额。如果法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额有特别规定,那么按照这些规定执行。
在途风险由出卖人承担。本案属于这种情况。
回途风险由买受人承担。所谓自提货物,指的是买方自己负责货物运输,一般在卖方所在地交付货物。本案中,如果乙公司自己派车从甲公司所在地运回货物,途中遭遇山体滑坡,则风险由乙公司承担,即需要支付甲公司货款。
自合同生效时风险归买受人承担。所谓简易交付,指的是货物在买卖双方签订合同时已经由买受人占有,这种情况下,合同一生效就算完成了交付。此时,风险由买受人承担。例如,如果甲乙公司签订合同之前,乙公司已经占有了货物,双方合同生效后风险就由乙公司承担。假如货物由于发生洪水、地震等不可抗力而消灭,风险就由乙公司自己承担。
办完托运、邮寄手续后由买受人承担风险。目前有很多由卖方代办托运、邮寄的情况,一般而言,出卖人办理完相关托运、邮寄手续后就算完成了交付,此时风险由买受人承担。例如,在运输途中发生损失,或者在邮寄途中丢失等情况,风险一般由买受人承担。
货物的所有权自买受人付清全部价款时转移,但是风险负担自货物交付时转移。所谓所有权保留合同,指的是买方没有全部付清货款时,出卖人将货物交付给买受人,双方约定,在买受人付清全部货款之前,货物的所有权仍然属于出卖人。但是,此时买受人已经实际占有了货物,如果发生风险,则由实际占有人即买受人承担。
合同成立时风险由买受人承担。所谓在途货物买卖,是指卖方已经将货物交付承运人运输后,再寻找买家订立合同,此时货物正处于运输途中。如果本案中,甲公司采用这种方式,与乙公司订立合同后,由承运人直接送货至乙公司所在地,如果发生不可抗力,风险则由乙公司承担。
试用买卖合同的风险负担分为两种情况:
试用期间的风险由出卖人承担。试用买卖合同生效后,包括买受人同意购买或者届期沉默,风险归买受人负担(类似于上述的简易交付)。如果试用人明示不购买,风险则由出卖人承担。
风险自货物实际交付时转移到买受人,此前由出卖人承担。
如果一方违约在先,导致货物不能按期交付,那么自买受人违约之日起风险归买受人承担。如果货物存在严重质量瑕疵,买受人拒绝受领或者要求解除合同,那么此后的风险由出卖人承担。