由于经济、技术实务不同,无论在国内还是在国外,无船承运人经营业务的范围有较大区别,有的无船承运人兼办货物报关、货物交接、短程拖运,货物转运和分拨、订舱及各种不同运输方式代理业务,有的只办理其中的一项或几项业务。但一般来讲,无船承运人的主要业务是:。对
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定,交通事故中的刑事责任如下:犯此罪,如果致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,将被判处三年以下有期徒刑或者拘役;如果交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节,将被判处三年以上七年以下有期徒刑;如果逃逸
水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制,也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失,不论承运人有无过错,除了有法律规定的免责理由外,都应承担赔偿责任,并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后,代位求偿权成立,向承运人与
破坏交通设施罪和破坏交通工具罪都是危害交通运输安全的犯罪,两者的主要区别在于侵犯的对象不同。在这种情况下,是定破坏交通设施罪,还是定破坏交通工具罪,要视行为的直接指向而定。其所引起的交通工具的倾覆、毁坏,应视为破坏交通设施,造成严重后果,适用本法第11
根据《城乡个体工商户管理暂行条例》规定:个体工商户可以在国家法律和政策允许的范围内,经营工业、手工业、建筑业、交通运输业、商业、饮食业、服务业修理业及其他行业。国家对个体工商户实行市场平等准入、公平待遇的原则。申请登记为个体工商户,应当向经营场所所在
合同签订后,工程管理人员负责按规定办理工程开工手续,并与甲方协商解决施工所用的动力来源和施工人员所须的休息和进餐的处所,并根据甲乙双方的要求签订安全防火协议;察看施工场地,确定设备及材料运输车辆的道路是否通畅。划定施工区域,做好安全保卫工作,制订安全
根据2021年实施的《民法典》第八百一十九条规定,承运人在客运合同中有着严格的安全运输义务,必须及时告知旅客安全运输需要注意的事项。旅客也应积极协助和配合承运人为安全运输所做的合理安排。此外,根据《民法典》第八百二十条,承运人必须按照有效客票上的时间
肯定是的,而且留置还是法律明确规定的担保方式,属于法定担保权。留置权取得的积极要件,是留置权的取得所应具有的事实。留置权的目的,在于担保债的履行,因此享有留置权的应当是债权人。至于债权的发生原因,依担保法第84条的规定,因保管合同、运输合同、加工承揽合
2003年11月3日,吉水县某粮油加工厂与个体司机罗某签订一份合同,约定由罗某装运加工厂一车大米送往广州市某厂销售,运费1300元;售完货后,由罗某代领货款并带回加工厂。为此,加工厂要求罗某按合同支付货款32000元。本案应定委托合同纠纷,罗某不承担支付被抢货款的责
物流丢失货物未保价赔偿方式主要有约定优先、协商和法律规定。承运人在运输过程中对货物的毁损和灭失承担赔偿责任,除非能证明是由不可抗力、货物自身性质或合理损耗,以及托运人或收货人的过错所导致的。根据《民法典》第八百三十二条的规定,承运人必须承担货物毁损和
本保险分为航空运输险和航空运输一切险两种。航空运输险主要负责赔偿货物在运输途中遭受的损失,包括雷电、火灾、爆炸等自然灾害,以及飞机遭受恶劣气候或其他事故导致的损失。同时,被保险人对遭受保险责任内危险的货物采取抢救措施所支付的费用也在保险范围内,但不得
在物流作业过程中,只要涉及货物作业、监管的运作环节都有可能涉及货物保险问题。很多情况下港口作业过程的保险是作为运输保险的一部分投保的。海运过程中的险种分基本险和附加险,基本险又分平安险、水渍险和一切险三种。陆路运输过程中的险种主要有陆运险和陆运一切险
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。《民用航空法》第124条规定:“因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运人应当承担责任;但
(一)保险单正本、机动车交通事故责任强制保险保单复印件、驾驶证及行驶证正副本复印件、营运许可证或道路运输许可证复印件等;(二)事故证明:包括交通事故认定书、事故认定书、火灾责任认定书等相关事故管辖部门出具的或法律法规认可的事故证明;(三)事故调解书、判决书或
根据保险公司的保险责任范围,如果进口的保险货物在运输过程中发生残损或短少,被保险人需要提供必要的索赔单证并按以下途径向保险公司办理索赔:1.海运进口货物的损失需要向提单上注明的卸货港保险公司索赔。2.陆运进口货物的损失需要向运单上注明的目的地保险公司