点击数:1 更新时间:2026-07-25

海上货物运输协议或总合同是指承运人和托运人就在一定时间内运输的货物总吨位、船舶使用、运价、装运条件、起运港和目的港等达成的协议或订立的货运总合同。该合同适用于大宗货物运输,可以保证托运人对舱位的需求,并享受优惠运价。
班轮运输合同又称为件杂货运输合同,承运人接受多个托运人的货物,将属于不同托运人的多批货物装载于同一船舶,在规定的船期、航线和港口顺序运输。这种合同以提单形式表现和证明,适用于件杂货运输。
航次租船合同是船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定的运费的合同。航次租船合同主要用于不定期船运输,承租人只要求出租人将货物运至目的港,不希望占有和控制船舶。
多式联运合同指的是多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中包括海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同。多式联运通过将各种运输方式有机地结合起来,打破了各个运输区域的界限,提供了方便的运输方式。
水路货物运输合同是指由承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的合同。在国内水路货物运输中,采用不同于国际海上运输的管理体制,运费统一定价,船舶和货物按计划调配,运输单证采用不可转让的运单制。水路货物运输形式包括月度货物运输合同和运单,其中月度货物运输合同适用于计划内大宗物资运输,运单适用于零星货物运输和计划外货物运输。