修建高铁项目对于拆迁户的补偿标准及权益保障
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修建高铁项目对于拆迁户的补偿标准及权益保障

点击数:9 更新时间:2024-06-08

 
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  2017交通事故全责赔偿的标准一

  机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故

  机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:

  (一)机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任;

  (二)机动车一方在交通事故中负主要责任的,承担80%的赔偿责任;

  (三)机动车一方在交通事故中负同等责任的,承担60%的赔偿责任;

  (四)机动车一方在交通事故中负次要责任的,承担40%的赔偿责任;

  (五)机动车一方无责任的,承担10%的赔偿责任;

  (六)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%的赔偿责任。

  2017交通事故全责赔偿的标准二

  机动车与机动车之间发生交通事故。机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:

  (一)负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任;

  (二)负主要责任的,承担70%的赔偿责任;

  (三)负同等责任的,承担50%的赔偿责任;

  (四)负次要责任的,承担30%的赔偿责任;

  (五)无责任的,不承担赔偿责任;

  (六)属于交通事故意外事故,各方均无责任的,应根据《》和《》的规定,视具体情况确定双方的赔偿责任;

  (七)属于不能认定事故责任的,双方各承担50%的赔偿责任。

  交通事故赔偿责任

  我国现行的交通事故损害赔偿责任共分五类,即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故当事人的责任,是由公安机关按照事故现场勘验和调查的事实,依据交通法规而作出的鉴定。它是以责论处、处罚得当、赔偿合理为基础,将直接关系到当事人要承担刑事、民事和行政责任问题。因此,必须充分运用各种证据材料和计算数据进行全面、合理的分析和认定。

  (一)全部责任和无责任

  完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。

  (二)主要责任和次要责任

  主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。

  (三)同等责任

  造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。

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