货物运输保险条款法律知识_货物运输保险条款法律规定
第一条为了补偿保险货物在运输过程中因自然灾害和意外事故所造成的经济损失，加强对货物运输的安全防损工作，促进企业的经济核算，特举办国内货物运输保险。第二条凡是全民所有制企业或集体所有制企业，国家机关、人民团体、事业单位、人民公社以及公民个人，都可以依照
我国的国内陆上货物运输保险合同分为基本险和综合险两个险别。在发生上述灾害、事故时，因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。此外，根据中国**保险公司1990年5月1日新颁行的《国内水路、陆路运输货物保险条款》的规定，还包括了因铁路
陆上货物运输保险是货物运输保险的一种。陆上运输货物保险的责任起讫采用“仓至仓”责任条款。陆上运输货物保险的索赔时效为2年，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后开始计算。中国人民保险公司的陆上运输货物保险条款以火车和汽车为限，其主要险别分为陆运险
这一项责任是指在平安险项下，保险人承担运输工具在海上载货运输过程中发生由列明的海上意外事故造成船上货物的全部损失和部分损失。这一项责任是指在平安险项下，保险人承担货物在装卸或转运时由于吊索造成的损失即吊索损害。
“消费者在投保货运险之前一定要认真阅读货物运输保险条款。”货物运输保险专家认为，首先是看清楚保险公司都能保什么，如果事前不认真阅读，等到进行理赔时才发现货物运输保险条款有问题就已经迟了。货物运输保险的险别分为基本险和附加险。买过运输保险的人，或多或少
货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。在我国，进出口货物运输最常用的保险条款是CIC中国保险条款，该条款是由中国**保险公司制订，中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。
20日，五矿公司就上述货物向平保公司投保海上货物运输一切险，平保公司签发货物运输保险单二份。承保条件适用中国人民保险公司“仓至仓”条款。6月8日，该轮驶槟城卸平保公司承保的钢材，全部货物于6月10日1600时卸完。6月17日，平保公司查勘代理人委托的检验人与收货人
货物运输保险的标的比较广泛，一般说来只要是适于运输工具装载的物资都可以作’为货物运输保险的标的，包括一切生产资料和生活资料。但依照我国的法律和法规规定下列物资不能作为货物运输保险标的：。根据《国内水路、陆路货物运输保险条款》的规定，保险金额按货价或货
航空运输一切险的承保责任范围与海洋运输保险条款中的“一切险”相似，保险公司赔偿包括被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全部或部
⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑧运输合同订有“船舶互撞责任条款“，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
海上货物运输保险合同中的“一切险”，除包括平安险和水*险的各项责任外，还包括被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。在被保险人不存在故意或者过失的情况下，由于相关保险合同中除外责任条款所列明情形之外的其他原因，造成被保险货物损失的，可以
原告**特种纸股份有限公司，住所地浙江省嘉兴市角里街70号。原告**特种纸股份有限公司为与被告**格宁保险有限公司海上货物运输保险合同货损赔偿纠纷一案，于2004年2月26日向本院提起诉讼。被告根据英国协会货物保险条款承保涉案货物一切险和战争险，并签发了保险单。此
在财产保险中，以一次航程或运程来计算保险期间的为航程保险。货物运输保险属于航程保险，运输工具也有保航程险的。航程保险的保险期间不是按日期而是按航程或运程计算，保险责任的起讫一般采用“仓至仓”条款，就是保险人对保险标的所负的保险责任，从保险单载明的起运
之前我们曾经具体学习过运输合同的相关法律规定，因为运输合同可分为货运合同和客运合同，因此，在使用相关法律时还是有较大区别的。尤其是在保险条款上，货运合同与客运合同区别更加明显。在此，我们先介绍一下货运合同的保险的规定。货物运输保险是以运输过程中各种货
国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。国际货物运输保险内容包括条款、涉及损失以及程序。国际