海上货物运输保险合同法律知识_海上货物运输保险合同法律规定
原告中国**公司上海进出口公司因与被告中国**洋保险公司上海分公司发生海上货物运输保险合同纠纷，向上海海事法院提起诉讼。原告把买方提货后不付货款的商业信用风险当作海上货物运输风险向被告索赔，混淆了保险标的的类别，于法无据。海上货物运输保险合同的保险人对这
9月3日，被告向原告出具了《国内水路、陆路货物运输保险单》。1993年6月8日，原告向大连海事法院提起诉讼，诉称：自原告货物进大连港投保货物运输时，保险合同即告成立。货物损害是在保险合同期内发生的，且属被告的保险责任范围，被告应按合同约定对原告的货损予以补偿
对于海上运输货物，我国《海商法》第229条规定：“海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让，合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的，被保险人和合同受让人负连带支付责任。”
承保的运输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖，因此最终保险合同保障受益人不是保险单注明的被保险人，而是保单持有人。保险标的转移时，保险利益也随之转移。货物运输保险所承保的标的，通常是具有商品性质的动产。货物运输保险承保的风险，包括海上、陆上和空中
5月29日、7月28日，香港公司和原告分别在买卖合同上签章，约定香港公司向原告转卖665吨秘鲁鱼粉，每吨单价430美元，总值285950美元，8月30日前交货。7月，原告向香港公司支付了涉案货物的全部货款，并取得一式三份正本提单。2001年1月19日，香港公司因涉案货物未到达目
承保的运输货物，在运送保险期限内可能会经过多次转卖，因此，最终保险合同保障受益人，不是保险单注明的被保险人，而是保单持有人。货物运输保险所承保的标的，通常是具有商品性质的动产。货物运输保险承保的风险，包括海上、陆上和空中风险，自然灾害和意外事故风险，
德国M公司从德国ALBSTADL港出口一台装于集装箱内的圆筒针织机至上海，并向**微底亚瑞士保险公司投保了海上货物运输险。该集装箱货物承运人为中国远洋运输(集团)总公司，托运人为香港A公司，收货人为上海A公司。二审法院经审理认为，收货人已将货物提离港区并运至收货人
[案情摘要]：上诉人**华美饲料(武汉)有限公司因海上货物运输保险合同赔偿纠纷一案，不服上海海事法院沪海法商重字第2号民事判决，向上海市高级人民法院提起上诉。原审法院根据买卖合。2002年3月6日,**康-地向上海海事法院提起另案诉讼[即沪海法商初字第132号案,以下简称
原告**财产保险株式会社与被告**保税区文化某船务有限公司、被告某集装箱运输有限公司(以下简称。被告某集装箱公司)海上货物运输合同货损赔偿纠纷一案，本院受理后，依法组成合议庭，公开开庭进行了审理，原告委托代理人赵*梅、阚*琳，被告某船务公司委托代理人朱-清、
保险人所承保的标的，是保险所要保障的对象。投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效。这个保险利益，在国际货运中，体现在对保险标的的所有权和所承担的风险责任上。货物越过船舷以前，买方不具有保险利益，因此不属于保险人对买方所投保险的承保范围。卖方向
1998年1月24日，A公司向广州海事法院对承运人提起诉讼。7月28日A公司向广州海事法院起诉，称：A公司所投保的货物在保险公司承保期间和承保责任范围内发生货损，B公司应予保险赔偿。
事故发生后，保险公司支付MY公司保险赔款19万德国马克后取得权益转让书，并向**公司提起海上货物运输保险合同代位求偿之诉。即使保险公司从托运人处取得代位求偿权，也只能追究承运人责任，而不能追究货物交付后第三人造成的货损责任。因此，事故发生时没有保险利益的MY
20日，五矿公司就上述货物向平保公司投保海上货物运输一切险，平保公司签发货物运输保险单二份。承保条件适用中国人民保险公司“仓至仓”条款。6月8日，该轮驶槟城卸平保公司承保的钢材，全部货物于6月10日1600时卸完。6月17日，平保公司查勘代理人委托的检验人与收货人
投保人是向保险人申请，与保险人就保险合同进行洽谈，签订保险合同，并负有交纳保险费义务的人。被保险人是受海上保险合同保障的人，是在保险标的遭受保险事故后发生损害，因而有权按照保险合同向保险人请求赔偿的人。保险人是保险合同的一方当事人，是按照保险合同规定
三、保险标的的流动性 货物运输保险所承保的标的，通常是具有商品性质的动产。 四、承保风险的广泛性 货物运输保险承保的风险，包括海上、陆上和空中风险，自然灾害和意外事故风险，动态和静态风险等。 六、保险合同的可转让性 货