国际货物运输法律知识_国际货物运输法律规定-【手心律师网】

国际货物买卖中的海洋运输保险程序，包括确定投保金额、填写投保单、支付保险费和取得保险单，以及提出索赔手续。投保金额根据买卖双方商订的价格条件确定，投保单需包括主要信息，支付保险费后取得保险单作为保险契约，发生损失时可根据不同价格条件由买方或卖方办理索

中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司与东马油脂(广州保税区)有限公司之间的海上货物运输保险合同保险费纠纷。原告为被告投保了国际货物运输险，并分别签署了五份货物运输保险单。被告尚未支付这些保险单的保险费，原告多次催款无果后提起诉讼。原告提供了相关证

国际贸易合同的分类和特点。按制作人分类，国际贸易合同分为销售合同和购货合同；按内容繁简分类，分为销售合同和销售确认书；按价格术语分类，分为FOB合同、CIF合同等。国际货物买卖合同具有国际性、标的物为货物、货物跨国运输及涉外因素等特点，其适用的法律包

智得国际贸易有限公司与晓星物产香港有限公司签订买卖合同后，通过智得钢材有限公司与潮安文祠殷发五金制品厂有限公司签订买卖合同转售钢材的案情。涉及货物的运输过程中，承运船只遭遇事故沉没，导致货物损失。潮安公司为货物投保了保险，引发了一系列关于货物所有权、

国际贸易中海上货物运输合同纠纷案。原告公司诉称货物被无正本提单放货，被告公司则认为没有过失，不应承担责任。法院认定被告存在无单放货行为，并需承担违约责任。案件涉及承运人的责任期间和诉讼时效问题，被告需承担交货义务，并举证证明已正确履行，同时不能免除向

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：。上述信用证有效期将在装船后15天截止。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。但卖方仍应在

船代公司是国际船舶代理经营者，是指依照法律设立的中国企业法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，经营下列业务：办理船舶进出港口手续，联系安排引航、靠泊和装卸;代签提单、运输合同，代办接受订舱业务;办理船舶、集装箱以及货物的报关手续;承揽

海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种物权凭证。国际贸易结算中，银行只接受“清洁提单”，即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。船舶运营方式的不同，可分为班轮提单和租船

运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。**运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。目前，国际贸易总运量中

必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。由此可见，国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运

但随着国际政治经济形势的发展，发展中国家的利益受到更大的重视和海上货物运输对货主权益的进一步保护是海上货物运输公约发展的必然趋势。本文通过对海上货物运输三大公约的分析阐述了笔者对于海上货物运输中承运人责任制度的意见。

A公司和B公司于2011年5月20日签订合同，由A公司将一批平板电脑售卖给B公司。A公司和B公司营业地分别位于甲国和乙国，两国均为《联合国国际货物销售合同公约》缔约国。合同项下的货物由丙国C公司的“潇湘”号商船承运，装运港是甲国某港口，目的港是乙国某港口。在运输途

与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保

“运费和保险费付至”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。买方应注意到，CIP术语只要求卖方投保最低限

国际海上运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口之间运送物质的一种运输方式，其运输的特点有：。海上运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物

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