即由收货人在提货以前,向船舶所有人提供分摊共同海损的现金担保。若保证金超过最后确定的分摊金额时,应将其金额退还给保证金交付人。在无限额担保之下,如果该项货物的共同海损分摊金额超过了货物的保险金额,则在保险人向船舶所有人做出全额赔偿以后,可向被保险人收
我国海商法第七十八条规定如无提单明确记载,收货人不承担在装货港发生的滞期费。1998年11月30日,上海外轮代理公司称**公司因装货港产生滞期费要求扣货,而未出具港区提货单。“大中”轮在装货港由于托运人原因产生了滞期损失,而涉案提单载明货物所有人对滞期损失应负
如果承运人按照合同约定的时间将货物安全运送到约定的地点,而收货人没有正当理由拒绝受领货物的,按照法律规定,承运人可以将货物进行提存,并将情况通知债权人,即托运人和收货人,视为货物已送达,之后产生的风险由收货人承担。新的《民法典》将于2021年1月1日生效,
无船承运人作为承运人享有的权利和承担的责任,具体而言即当托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。承运人在这里是指契约承运人,因此无船承运人所承担的责任是契约承运人应承担的责任。无船承
发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单---填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运输费用---将领货凭证递交收货人。途中作业或或到达作业(收货人)查询到货情况办理取货手续到货场取货或专用线卸车托运和承运的一般程序:。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常
提单的效力主要表现在:对提货人,应该保证赔偿因未凭正本提单提货而给承运人造成的损失;对承运人,在未凭正本提单放货而造成他人损失时,承运人可以借助保函将风险和责任转移至出具人身上。在承运人与收货人处于正本提单未到而急需提货时,如双方均出于善意,这种保函
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
依据最高院的相关规定,无论提单是怎样约定的,都不影响收货人向发货人或者承运人进行索赔,因运输货物产生的纠纷先由各方协商解决。不知条款只有在承运人有合理的根据华裔提单记载的货物情况与实际接收或装船的货物不符,或无适当的方法进行核对时才具有效力。例如,我
收货人的主要权利是:承运人将货物运到指定地点后,持凭证领取货物的权利;在发现货物短少或灭失时,有请求承运人赔偿的权利。收货人的主要义务是:检验货物的义务;及时提货的义务;支付托运人少交或未交的运费或其他费用的义务。
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。托运人与承运人签订货物运输合同并将托运货物提交给承运人起,至承运人将货物交付给收货人时止,托运货物处于承运人的实际控制之下,对于此
运输合同,又称之为运送合同,根据我国《合同法》第288条的规定,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运输费用的合同。1)运输合同原则上为双务、有偿合同。2)运输合同既有诺成性合同,也有实践性合同。3)运输合同的客体为
本案现已审理终结。还查明,上述运输费用所对应的运输业务,原告未要求收货人进行书面签收。
根据《中华人民共和国民法典》第八百二十三条和第八百三十二条,承运人在汽车运输过程中应承担旅客伤亡和货物毁损、灭失的赔偿责任。然而,承运人可以证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗,以及托运人、收货人的过错所造成的,从而不承
而保价运输不是独立的民事法律关系,它是货物运输合同的条款,作为主体是合同中的托运人、承运人和收货人。保价运输受运输法律、法规的调整,适用有关运输规程的规定。保险运输投保人向保险人索赔时效,从被保险人保险财产遭受损失的当天起算,请求时效为两年。保价运输
办理保价运输的货物,发站须向发货人或收货人核收货物保价费。货物保价费按《国内货物保价费率表》的规定或铁道部、主管铁路局批准的费率计算。货物保价费零担、集装箱每批至少5角;整车每批至少2元。货物保价费应在货票现付栏内注明,并与运费同时核收。但根据托运人要