常用贸易术语法律知识_常用贸易术语法律规定
国际贸易中的几种常见术语，包括货交承运人（FCA）、船边交货（FAS）、船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本运费保险费（CIF）、运费付至（CPT）和运费保险费付至（CIP）。这些术语涉及货物的交付、风险转移、运费负责、保险责任和关税责任等
中国公司在国际贸易中如何选择适合的贸易术语。除了常用的FOB和CIF术语外，还介绍了FCA和CIP两种更适合的术语。由于FOB和CIF的风险转移规则主要适用于非集装箱航运，对于其他运输方式存在不确定性，因此FCA和CIP在风险转移方面更为灵活和广泛适
贸易术语的概念及内容，包括FOB、CIF、CFR等贸易术语的定义、适用运输方式、关键点、卖方和买方的义务以及实际业务中的注意点。文章指出，这些术语确定了买卖双方在交货和接货过程中的义务和风险划分，是贸易中价格的重要组成部分。当前国际贸易中广泛采用的贸
一FOB、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成仅适用于海上或内河运输。在价格构成中，通常包括3方面内容：进货成本、费用和净利润。
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中
港口水域港界线以内的水域面积。港口水域主要包括码头前水域、进出港航道、船舶转头水域、锚地以及助航标志等几部分。进港航道船舶进出港区水域并与主航道联接的通道。河港的进港航道水深应保证设计标准船型的安全通过。利用乘潮水位开挖航道，可以节省工程量，但船舶航
“船边交货”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。FAS术语要求卖方办理出口清关手续。自按照A4规定交货时起;及由于买方未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照B7通知的
以下是国际商会出版的《2000年国际贸易术语解释通则》中规定的全部贸易术语的分类。
“运费和保险费付至”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。买方应注意到，CIP术语只要求卖方投保最低限
“承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。b)若指定的地点不是a)而是其他任何地点，则当货物在
AAR=againstallrisks担保全险,一切险。a/d=afterdate出票后限期付款(票据) a/s=aftersight见票后限期付款。D/D,D=Demanddraft,documentarydraft即期汇票,跟单汇票。df,dfet=deadfreight空载运费(船)
2002年11月8日，我国甲国贸股份有限公司与韩国乙株式会社签订出口各式夹克衫贸易合同，贸易术语为FOB，合同规定，付款方式为信用证，乙株式会社指定韩国丙综合株式会社承运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山，丙综合株式会社为此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的
在国际货物买卖中，交易双方通过磋商，确定各自应承担的义务。但是双方当事人不可能对交易中可能出现的所有问题都事先在合同中加以约定，作为在长期贸易实践中形成的得到国际社会公认的国际贸易术语，对国际货物买卖合同起到了较好的补充和解释作用。
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中
总贸易是“专门贸易”的对称，是指以国境为标准划分的进出口贸易。在总出口中又包括本国产品的出口和未经加工的进口商品的出口。总进口额加总出口额就是一国的总贸易额。美国、日本、英国、加拿大、澳大利亚、中国、原苏联、东欧等国采用这种划分标准。当外国商品进入国