合同免责声明中的几个关键方面,包括不可抗力、货物本身的自然性质和合理损耗以及债权人的过错。在不可抗力的情境下,部分或全部责任可以被免除;货物毁损或灭失若因自然性质、合理损耗或托运人/收货人的过错造成,承运人不承担损害赔偿责任;寄存人未告知保管物相关情
承运人在货物运输过程中的责任范围,包括货物灭失、损坏及迟延交付的责任,以及特殊风险的责任。承运人需对货物从接管到交付的全过程负责,但在特定情况下可免除责任,如索赔人的错误行为、货物的固有缺陷等。对于因特殊风险导致的货物损坏,托运人应对相关损失负责。
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外,无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关,如确保船舶适航等。在运输契约中,无船承运人的运输责任与实
因快递公司工作人员失误导致价值十五万元的包裹被销毁时,消费者可以如何要求快递公司赔偿,以及介绍了相关法律法规中关于邮政快递业务中赔偿的规定。同时,文章还讨论了货物损坏时承运人不用赔偿的情况和条件。在货物损毁或灭失的情况下,托运人可以要求承运人赔偿,但
多式联运合同的特殊效力,包括承运人的权利和义务、支付费用的总括性、赔偿责任等问题。同时,文章还详细阐述了运输合同中托运人和承运人的违约责任,包括货物灭失、短少、变质等的赔偿原则和条件。
货物运输过程中承运人的损害赔偿责任的三种处理方式。包括先行全额赔付后代位追偿、交强险赔偿加事故定责比例赔偿和交强险赔偿加代位追偿。同时,文章还阐述了在货物运输过程中,承运人对货物的毁损和灭失的赔偿责任,以及在四种特定情况下承运人不承担赔偿责任的情况。
承运人责任险的赔偿范围及承运人的相关责任。包括货物灭失、损坏及迟延交付的责任,以及特殊风险的责任。特殊风险包括使用无盖敞车、包装问题、货物搬运、货物性质和活动物承运等。赔偿限额由投保人与保险人协商确定,包括每人赔偿限额和年度累计赔偿限额。对承运人责任
《中华人民共和国海商法》中关于承运人责任期间最新规定的内容。其中详细阐述了承运人对集装箱和非集装箱装运货物的责任期间,以及在船舶航行前的准备工作和航行中对货物的处理责任。同时,还明确了货物灭失或损坏的赔偿原则和责任豁免情况。
对于旅客托运行李损失的赔偿,承运人应当按照货物运输的有关规定承担赔偿责任。根据《合同法》规定,货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定:没有约定或者约定不明确,依照本法的规定仍不能确定的,按照交付时货物到达地的市场价格计算。
收货人的主要权利是:承运人将货物运到指定地点后,持凭证领取货物的权利;在发现货物短少或灭失时,有请求承运人赔偿的权利。收货人的主要义务是:检验货物的义务;及时提货的义务;支付托运人少交或未交的运费或其他费用的义务。
依据我国相关法律的规定,货物在运送到目的地前,在运输过程中产生的风险,由承运人承担,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质等原因造成的除外。新的《民法典》于2021年1月1日生效,《合同法》及其相关解释有效时期为2020年12年31日止,届时
根据《中华人民共和国民法典》第八百二十三条和第八百三十二条,承运人在汽车运输过程中应承担旅客伤亡和货物毁损、灭失的赔偿责任。然而,承运人可以证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗,以及托运人、收货人的过错所造成的,从而不承
“运费和保险费付至”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是,按照CIP术语,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。买方应注意到,CIP术语只要求卖方投保最低限
本文讨论了货物运输合同纠纷中的诉讼主体资格以及承运人、托运人和收货人的损害赔偿责任。对于承运人的损害赔偿责任,采用了严格责任原则,即以货物在运输过程中的毁损和灭失为要件。托运人对承运人的运输合同关系以及货物毁损和灭失承担举证责任,而承运人对免责事由承
我国合同法第311条明确规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。”