船舶抵押海商法法律知识_船舶抵押海商法法律规定
根据《中华人民共和国海商法》船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。前款所称船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权是法定的船舶担保物权，无
依据我国海商法的规定，在建的船舶产生海损或者抵押等的问题时，由海商法进行调整，依据海商法的规定处理。第一条 为了调整海上运输关系、船舶关系，维护当事人各方的合法权益，促进海上运输和经济贸易的发展，制定本法。本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中
第四十一条当事人以本法第四十二条规定的财产抵押的，应当办理抵押物登记，抵押合同自登记之日起生效。(三)以林木抵押的，为县级以上林木主管部门;根据海商法和民用航空法船舶抵押权民用航空器抵押权的设定不以登记生效，是不是应该适用特别法
船舶抵押人和船舶抵押权人设定船舶抵押权时，应当签订书面船舶抵押合同。设定船舶抵押权时应当登记。《海商法》规定登记是船舶抵押权的对抗要件，未经登记的，不得对抗第三人。当被抵押船舶灭失时，对于因船舶灭失所得的保险赔偿，船舶抵押权人有权优先于其他债权人受偿
船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。前款所称船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权是法定的船舶担保物权，无需当事人约定。占有当事船舶是
船舶优先权担保的是法定的特殊海事债权，如船员工资、人身伤亡、港口规费、救助报酬及侵权行为造成的财产损失等债权;船舶抵押权担保的是借贷之债。
船舶的留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。第二十五条 船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。
船舶所有人抵押船舶后，被低押船舶灭失，抵押权随之消灭。由于船舶灭失得到的保险赔偿，抵押权人有权优先于其他债权人受偿。抵押人必须合法拥有拟抵押船舶的所有权，具有良好信用记录，在与农商行及其他行的业务合作中未发生任何违约行为。(四)船舶上未附有船舶优先权的
抵押抵押登记的事项包括：船舶抵押权人和抵押人的姓名或者名称、地址;所担保的债权数额、利息率、受偿期限等。第十三条 设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记;未经登记的，不得对抗第三人。船舶抵押权的登记状况，允许公众查询。船舶仍
船舶所有人抵押船舶的，抵押权设立后，抵押权人对抵押的船舶享有优先受偿权。第十一条 船舶抵押权，是指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。船舶抵押权的设定，应当签订书面合同。抵押人
后者如海商法上的优先权有先于船舶抵押权的效力。我国海商法第25条第1款规定：船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿。根据上述规定，承租人的租赁权尽管具有债权的性质，但由于法律的规定，使租赁权具有优先于后成立的物权之效力，此为物权优先
船舶抵押贷款是一种普遍采用的船舶融资方式。船舶抵押权的标的物是船舶，包括旧船和正在建造中的船舶(在建船)。海商法规定，设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理船舶抵押权登记;未经登记的，不得对抗第三人。
各国有关建造中船舶抵押权的设定和效力存在不同的法律规定，法律冲突显著，如何协调此冲突以促进船舶融资?根据中国《海商法》第14条和第271条，建造中的船舶可以设定船舶抵押权，船舶抵押权适用船旗国法律。
意定担保物权是指以当事人的意思而设定的担保物权，主要有抵押权、质权、让与担保等。这种分类的法律意义在于，担保物权成立的要件不同，意思自治原则发挥作用的领域有别。法定担保物权和意定担保物权并存时的效力。例如，《海商法》上规定的对船舶的各种优先权优先于约