“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中
通过铁路把欧亚大陆联成一片,为发展中、近东和欧洲各国的贸易提供了有利的条件。在建国初期,我国的国际贸易主要局限于东欧国家,铁路运输占我国进出口货物运输总量的50%左右,是当时我国进出口贸易的主要运输方式。进入60年代以后,我国海上货物运输的发展,铁路运输
对外运输货物保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。对外贸易运输货物保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类:海洋运输货物保险/陆上运输货物保险/航空运输货物保险/邮包保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输
但合同签订后,该厂在加工时,认为花纹应绣在被罩的竖面才较明显,便擅自决定改变了绣花部位。货物出口到国外后,买方以布局与合同不符为由,要求全部退货。青岛公司这种以好顶次的做法很不妥当。青岛公司在此次交易中虽然以好顶次,但因货物与合同规定不符,在出现价格
国际运输是国际贸易的一个组成部分,在组织货物运输的过程中,需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系,这种联系不仅是经济上的,也常常会涉及到国际间的政治问题,是一项政策性很强的涉外活动。因此,国际运输既是一项经济活动,也是一项重要的外事活动,这就要
贸易融资是指将融资与贸易紧密结合,为贸易行为的顺利开展提供所需资金的一系列融通服务的金融行为。在贸易融资中,贸易货物被用作对融资机构的抵押品,这样信用不足的企业因此也可提高信贷价值,增加获得资金的信贷能力。与一般的资金融通行为相比,贸易融资的资金提供
1996年9月,上海L厂向澳洲R公司出口一批全棉浴巾,但L厂本身并不具备外贸经营权,于是双方找到有外贸经营权的上海A公司要求合作,约定由A公司代理出口该批货物。1998年2月,R公司向中国国际贸易仲裁委员会上海分会提请仲裁,8月,仲裁庭开庭对本案进行审理,A公司从这笔
《国际贸易术语解释通则》的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则,以避免因各国不同解释而出现的不确定性,或至少在相当程度上减少这种不确定性。需要强调的是,Incoterms涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物交货有关的事
澳大利亚某商是我来往多年的棉布商,某日寄来上衣一件,声称该上衣系我某出口合同项下所交染色棉布经其转销给某制衣厂制作成衣的样品,该上衣两袖的色泽有明显的不同,证明我所供货物品质有严重色差,不能使用。《公约》第82条规定,买方如果不可能按实际收到货物的原状
根据国际保险界对单独海损的解释,它是指部分损失。因此,平安险的原来保障范围只赔全部损失。概括起来,这一险别的责任范围主要包括:1、在运输过程中,由于自然灾害和运输工具发生意外事,民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。不论全损或部分损失,除对某些运输
贸易融资的方式可以分为以下几种: 1 授信开证:是指银行为客户在授信额度内减免保证金对外开立信用证。开证行与开证申请人由于信托收据形成信托关系,银行保留单证项下货物销售收入的受益权,开证申请人拥有单证法律上的所有权,能够处分单证项下的货物。
根据《联合国国际货物买卖合同公约》第11条、第12条规定,买卖合同,包括其更改或终止、要约或承诺、或者其他意思表示,无需以书面订立或书面证明。因此若无法律或者其他的行政法规规定,国际贸易合同是不要式合同。有的要式合同,不具备法定形式则合同不成立。
约定品名条款是买卖合同中不可缺少的一项主要交易条件。按照有关的法律和惯例,对成交商品的描述,是构成商品说明的一个主要组成部分,是买卖双方交接货物的一项基本依据,它关系到买卖双方的权利和义务。国际货物买卖合同中的品名条款并无统一的格式,通常都在“商品名
在国际贸易的运输业务中,买卖双方为保证货物在运输途中受损时能得到赔偿,均必须向保险公司投保进出口货运保险。因价格条款不同,投保方可能是卖方,也可能是买方。决定投保进出口货运保险险别之前,必须了解各种险别有关的责任范围。如果全广东各口岸运输到港澳每年的
E组贸易术语中只有一个贸易术语,即EXW,全称是Exworks,意为工厂交货,此术语为卖方义务最小的贸易术语,卖方只要将货物在约定地点,通常是卖方所在地交给买方处置即可,此约定的地点指卖方的工厂仓库等,由于是在卖方的内陆完成交货,因此又称“内陆交货合同”。在此术语