《中华人民共和国合同法》第三百一十五条规定,托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。收取运费、保管费以及其他运输费用是承运人的主要权利。如果托运人或者收货人提供了适当的担保,则承
在水上货物运输中,无船承运人与实际承运人都属于水规第四十条中“承运人”的范畴,那么究竞谁有权行使货物留置权呢?解决这个问题的关键是如何理解担保法中“需根据合同约定占有财产”的规定。根据我国担保法第八十七条的规定,货物留置权的实现应当具备两个条件。
依据我国相关法律的规定,留置是适用运输合同的,托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权。债务履行期届满,债权人行使留置权的,人民法院不予支持。债权人留置动产若与此相冲突,则不得成立留置权。
依据我国合同法及担保法的规定,可以行使留置权的人是合同中的债权人,例如借贷合同中的债权人、运输合同是的承运人、承揽合同中的承揽人等。留置权是债权人以占有债务人的财产为其债权的担保。这是留置权在优先受偿上的从属性。另一方面,当留置物的价值小于主债权价值
当然如果承运人根本就没有获得任何费用,他也可以对全部货物行使留置权。留置权必须以法律的规定而产生,非依当事人的合意。我国担保法明确规定的只有保管合同、运输合同、加工承揽合同的债权人享有留置权。而当财产被占有一方当事人不能履行交付一定款项的义务时,占有
运输合同常见的纠纷就是承运人运输完成货物后,收不到货款,承运人可以行使留置权,承运人在行使留置权时,应当注意下列问题:。(一)除法律另有规定外,承运人可以自行留置货物,不必通过法定程序留置货物。如果债务人履行其债务的期限尚未届满的,留置权人对留置物实行
这些法律规定对于海运货物留置权行使的意义在于:由于《海商法》第四章不适用于国内沿海货物运输,所以国内沿海货物运输的留置权主要还是适用《民法通则》等有关规定,也就是说,从事国内沿海货物运输服务的承运人在行使留置权时,只能留置债务人直接产生债务的财产。
留置权是货代行业的操作惯例。通常货代企业把行使货物留置权视为其当然的权利,“既然货主不付费用在先,我们当然可以拒绝交付单证了”,然而此做法在法律上存在极大的风险性。因此,在海商法的规定下,只有缔约承运人与实际承运人可以依法对货物享有留置权,非货物承运人