点击数:14 更新时间:2024-10-29
运输合同,又称为运送合同,是指承运人根据约定,将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,并由旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
海洋运输货物保险按照国家保险习惯,可以分为主要险别、特别附加和特殊附加几种。
A、平安险(free from particular average,简称f.p.a.)
平安险是我国保险行业中沿用已久的名称。其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释,它是指部分损失。因此,平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补充和修订,当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。概括起来,这一险别的责任范围主要包括:
B、水渍险(with particular average,简称w.p.a.)
水渍险的责任范围除了包括上述"平安险"的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
C、一切险(all risks)
一切险的责任范围除包括上述"平安险"和"水渍险"的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失,除对某些运输途中耗损的货物,经保险公司与被保险人双方约定在保险单上载明的免赔率外,保险公司都给予赔偿。
上述三种险别都属于货物运输的基本险别,被保险人可以从中选择一种投保。
此外,保险人可以要求扩展保险期,例如,对某些内陆国家出口货物,在港口卸货转运内陆时,无法按保险条款规定的保险期内到达目的地,即可申请扩展。经保险公司出具凭证予以延长,每日加收一定保险费。
然而,在上述三种基本险别中,明确规定了除外责任。所谓除外责任(exclusion)是指保险公司明确规定不予承保的损失或费用。