高铁红线多少米之内属于拆迁范围

高铁红线范围内的拆迁问题

根据中国2014年1月1日实施的《铁路安全管理条例》，高铁是指设计开行时速250公里以上，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。根据该条例，高铁红线范围内的土地属于拆迁范围。

高铁的定义和要求

高铁是通过改造原有线路或修建新的“高速新线”，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者达到每小时至少250公里的铁路系统。为了达到高铁的运行标准，除了列车的运行速度要求外，车辆、路轨和操作也需要进行相应的提升。

高铁征收补偿标准

根据《土地管理法》第四十七条，对于永久性征用的土地，需要按照被征收土地的原用途给予补偿。对于征收的耕地，补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及附着物和青苗的补偿费。

征收耕地的土地补偿费为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。安置补助费根据被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算，并且每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。

对于其他类型的土地，土地补偿费和安置补助费的标准由省、自治区、直辖市参照征收耕地的标准规定。附着物和青苗的补偿标准由省、自治区、直辖市自行规定。

对于征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。

增加安置补助费的情况

如果按照土地补偿费和安置补助费的支付标准，不能使需要安置的农民保持原有生活水平，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。

在特殊情况下，国务院可以根据社会、经济发展水平提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。

律师提醒

在面对政府咄咄逼人的态势时，当事人往往不知所措，容易错失维护自己合法权益的机会。因此，当事人在遇到被征地拆迁问题时，应及时与律师取得联系，以便维护自身的合法权益。