点击数:3 更新时间:2026-02-09

当车辆被水淹时,如果水位较高,车主应当避免强行启动发动机。首先,应当关闭电源,并联系保险公司或修理厂的专业人员前往现场处理。如果水位不高,车主可以自行将车辆开到修理厂或保险公司的定损点进行检查。如果发现零部件损坏,可以向保险公司提出索赔。需要提醒的是,在通过积水时,千万不要"收油",以免发动机吸入水分。
进入发动机缸体的积水无法提供润滑作用,重新启动发动机会导致发动机活塞、缸体等重要零部件严重磨损,甚至可能导致发动机报废。
如果您的爱车停放在水浸高危地段,平时应该密切关注车库的排水情况。在多雨季节,应将车辆开到安全的地方停放。
不同的保险公司对于涉水险有不同的规定。一般来说,涉水险有15%至20%的免赔率,也就是说保险公司只赔偿车辆损失金额的80%至85%,剩下的部分需要车主自行解决。然而,有些保险公司提供了涉水险的不计免赔项目,这种情况下车主可以获得100%的赔偿。
购买涉水险后,如果车辆被淹,车主最好在水中主动熄火,以避免在行驶中进水冲撞气门而导致发动机等零部件损坏。在确保人身安全的情况下,应立即联系保险公司报案,让他们前往现场定损,或者叫救援车将车辆送到保险公司指定的定损点进行定损。只要没有超出涉水险规定的保障范围,车主就能够获得相应的赔偿。
一般来说,涉水险是车主为发动机购买的附加险,用于保险车辆在积水路面上行驶或被水淹后发动机损坏的情况下提供赔偿。
然而,如果发动机进水后由于人为操作导致发动机报废,车主将无法获得涉水险的赔偿金。
因此,车主必须注意,汽车涉水后绝对不能在熄火后再次发动。一些保险公司还将进水后再次发动视为涉水险的免责条款。换句话说,如果车辆被淹后,车主试图再次发动导致发动机损坏,即使购买了涉水险,也无法获得赔偿。
此外,无论是行驶中雨水进入车辆进气口导致熄火,还是停驶在小区、地库或街道上的车辆被雨水淹没进入进气口,只要再次打火启动车辆导致发动机损坏,都属于车损险责任免除中的"损失扩大"规定。根据条款规定,附加险条款未尽事宜以主险条款为准。因此,在这种情况下,即使购买了发动机涉水损失险,也无法进行理赔。
涉水险的免赔额:商业车险费率改革后,保险行业统一标准将涉水险的绝对免赔额从20%降低到15%。也就是说,在车辆出现涉水故障时,保险公司将赔偿车辆损失金额的85%,剩余的15%由车主自行承担。但是,如果购买了车损险、涉水险和不计免赔险,事故损失可以实现全额赔付。