点击数:0 更新时间:2026-05-30

共同海损牺牲是指在船货面临危险的情况下,采取共同海损措施以减少船舶、货物和其他财产所遭受的有形物质损害。这些损害主要包括船舶牺牲、货物牺牲和运费损失。共同海损牺牲不包括承运人无法收取的到付运费,因为预收运费不计入共同海损范畴。
共同海损费用是指采取共同海损措施而额外支出的金钱。这些费用主要包括避难港费用、代替费用和其他杂项费用。
根据《海商法》第194条的规定,船舶因发生意外、牺牲或其他特殊情况而需要在避难港口、避难地点或返回装货港口、装货地点进行修理时,在该港口或地点额外停留期间产生的费用可以列入共同海损范畴。这些费用包括港口费用、船员工资和给养费用,以及修理期间船舶消耗的燃料、物料等。同时,如果修理期间需要卸载、贮存、重装或搬移船上的货物、燃料、物料和其他财产,由此产生的损失和费用也应纳入共同海损。
根据《海商法》第195条的规定,为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损范畴。然而,代替费用的金额不得超过被代替的特殊费用的金额。虽然代替费用本身并没有共同海损的性质,但支付代替费用可以节省或避免支付本应支付的共同海损费用。
根据《海商法》第201条的规定,还有一些其他杂项费用可以列入共同海损范畴,例如垫款手续费和共同海损利息。
根据《海商法》第193条第2款的规定,在任何情况下,船舶或货物因迟延而造成的损失,包括船期损失、行市损失和其他间接损失,都不能列入共同海损范畴。
根据《海商法》第200条的规定,未申报或慌报的货物应参与共同海损分摊,但遭受的特殊牺牲不得列入共同海损。如果以低于货物实际价值申报货物的价值,那么共同海损应按照实际价值进行分摊。在发生共同海损牺牲时,应根据申报价值计算牺牲金额。
当事人也可以将适用的理算规则纳入提单、租船合同、保险单或其他纠纷解决协议中,以确定共同海损的损失范围。