提单是承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然不是由双方共同签字的契约，但其中包含了构成契约的主要项目，如船名、开航日期、航线、靠港以及其他有关货运项目。提单还规定了运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此，在托运人或其代理人向承运人定舱时，契约即被认为成立。尽管条款内容由承运人单方拟定，托运人也应认为双方已认可，从而形成运输契约。

海运提单

海运提单是一种单证，用于证明海上运输货物已由承运人接受装船，并保证交付货物。海运提单具有以下主要作用：1. 在启运港，提单是承运人或其代理人签发的货物收据。2. 在运输过程中，提单是货物所有权的物权凭证，也是一种有价证券。3. 在目的港，提单是向承运人或其代理人提取货物的契约证明。在实际业务中，处理海运提单时需要注意以下问题：

1. 提单数量

根据贸易习惯，提单通常会签发三份正本和三份付本，即全套提单。然而，在目的港交货时，只需要凭其中任何一份正本提单提取货物，其他提单即自动作废。如果正本提单丢失，客户必须在当地媒体声明提单作废，并向相关船务公司交缴承运货物价值150%的保证金，才能提货。这笔保证金只有在18个月内没有发生任何货权纠纷的情况下才能退还给客户。因此，客户应妥善保管和处理正本提单，特别是在邮寄时应分批邮寄以防丢失。

2. 记名提单

在一般贸易方式下，谨慎接受记名提单。记名提单只能由提单收货人栏内指定的收货人提货，不能背书转让。根据美国及其他国家的法律实践，承运人在记名提单下无需凭正本提单即可将货物交给收货人。因此，发货人在处理记名提单时要谨慎，以免发生货款纠纷。

3. 不良提单

要小心处理予借提单、倒签提单和不清洁提单。为了符合信用证规定，托运人可能会出具保函，要求承运人提供予借提单、倒签提单或将不清洁提单改为清洁提单。在信息社会中，收货人很容易通过各种渠道了解承运船只和货物的相关信息。如果收货人得知发货人予借提单、倒签提单等行为，根据相关国家法律，可以起诉发货人和承运人合谋进行商业欺骗，并申请法院扣押承运人的承运工具和其他资产。因此，在实际业务中应避免采用这些行为。

海运提单及其作用

海运提单是一种证明海上运输合同的货物交接和交付的单据。它具有以下作用：1. 货物收据：提单是承运人向托运人发出的货物收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物并代为装船。2. 运输契约证明：提单是托运人与承运人之间运输契约的证明。承运人承运货物是基于双方之间存在一定的权利义务关系，提单作为运输契约的凭证证明了这种关系的存在。

清洁提单

清洁提单指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇批注的提单。相反，不清洁提单指承运人在提单上加注货物及包装状况不良或存在缺陷，如水湿、油渍、污损、锈蚀等。通常情况下，船公司的提单如果没有任何不良批注，就被认为是清洁已装船提单。大多数客户的信用证要求提供全套清洁提单，而船公司通常不会在提单上显示这些字样。然而，不同的银行对此有不同的要求和做法。