关于承拖方免责问题的规范性规定
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关于承拖方免责问题的规范性规定

点击数:0 更新时间:2025-04-20

 
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海上拖航合同一般是有两方达成协议,分别是被拖方与承拖方。对于两方所需要负责的义务,也有明确的划分。在货物的拖航过程种种,往往会因为一些不可抗拒因素而导致货物的损害,承拖放在哪种情况下可以免责呢?

在国际上通行的拖航合同中,对于承拖方是否享有过失免责的问题,存在不同的规定。有些合同规定,承拖方在海上拖航过程中享有与承运人在海上运输过程中相同的免责权利。而其他合同格式,如日本航运交易所的承包式拖航合同和中国**公司的日租式拖航合同,甚至规定了被拖物和第三方遭受的所有损失,无论是由于拖船所有人、拖船船员、拖船上其他工作人员(包括引航员)的过失,还是由于拖航设备的潜在缺陷所致,均由被拖方承担责任。

我国海商法对承拖方免责权利的规定

考虑到各国的立法和司法实践,我国海商法也将承拖方的免责权利作为规范进行规定。根据我国《海商法》第162条的规定,经承拖方证明,被拖方的损失是由以下原因之一所致时,承拖方不承担赔偿责任:

  1. 拖轮船长、船员、引航员或承拖方的其他雇员、代理人在驾驶拖轮或管理拖轮过程中的过失;
  2. 拖轮在海上进行人命救助、企图救助人命或财产时的过失。

值得注意的是,《海商法》中的上述条款属于规范性规定,允许当事人在合同中进行变更。换句话说,上述两项免责规定仅在合同没有约定或没有不同约定时适用。

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