产品质量问题的责任

根据《产品质量法》第四十条规定，如果售出的产品存在以下情形之一，销售者应当承担修理、更换、退货的责任，并赔偿消费者的损失：(一)产品未具备应有的使用性能但未事先作出说明；(二)产品不符合标明的产品标准；(三)产品不符合产品说明、实物样品等所表明的质量状况。销售者在履行修理、更换、退货和赔偿损失的责任后，如果责任属于生产者或向销售者提供产品的其他销售者（以下简称供货者），销售者有权向生产者、供货者追偿。如果销售者未按照规定进行修理、更换、退货或赔偿损失，产品质量监督部门或工商行政管理部门有权责令其改正。

产品缺陷损害的诉讼时效

根据《产品质量法》第四十五条规定，因产品缺陷造成的损害要求赔偿的诉讼时效为两年，从当事人知道或应当知道其权益受到损害时起计算。

经销商生意越来越难做 出路在哪里

物流业的崛起

物流业取代经销商的说法早在很久以前就出现了。从某种意义上说，经销商的销售工作本质上就是物流工作，只是增加了结算和市场维护服务的功能。然而，现在越来越多的物流公司开始涉足更多领域，例如代生产企业进行货款结算、终端陈列服务和市场信息收集等复合功能。在某些行业和区域，物流业已经展现出强大的竞争力。在华东地区，已经出现了一些新型物流公司，他们拥有自己的车队，可以上门取货，实现对点配送，并提供货款代收和终端陈列维护等服务。从某种程度上说，这些物流公司的工作比传统经销商更加到位，同时也更加高效。因此，一些厂家已经开始取消传统经销商，将市场经营和配送权交给这些物流公司。在湖南湖北的母婴用品行业，快递（物流）公司的出现使得大部分经销商陷入困境。这些快递公司可以为一个县级市提供商品快递服务，即使是一个小门店也可以通过网络或电话订货，厂家通过快递公司发货，省去了经销商的存在。

外资经销商的介入

中国私营经销商的蓬勃发展在很大程度上要归功于国家对外资的限制性政策。在改革开放初期，国外企业被鼓励来华投资办厂，但限制了其在商品流通和零售领域的进入。虽然在八十年代初期，日本和美国的经销商组织曾试图进入中国市场，但并未获得批准。事实上，外国企业在中国市场最想做的就是经销商。在很早以前，他们在华的主要生意是开设洋行，即贸易商或经销商。外国企业在中国市场看重的是研发、资本运作、流通和零售，而对生产环节并不是那么重视。由于政策限制，外国企业不能直接成为经销商，因此他们通过与中国企业合资的方式间接进入市场。外国企业通过输出先进的生产技术、管理技术、资金和国际品牌背景，与中国企业合作，利用中国企业的渠道资源。然而，随着中国加入WTO并按照约定于2007年开放流通和零售领域，外资经销商有了更多直接进入中国市场的机会。