好意同乘赔偿责任的特殊性

律师不提倡好意同乘，在我国的判例上已经出现了驾驶员(一般也是车主)好意给人搭车，发生交通事故后赔偿他人损失的案例，而且这种判法已经成为了一类模式，即如果驾驶员在交通事故中没有重大过错或者故意的，同乘者因交通事故受伤或者财产损失的，驾驶员不承担赔偿责任，入股存在故意或者过错的，应当酌情赔偿受害者损失。律师换句通俗的例子解释：如果小客车甲和私家车乙相撞，造成乙车辆上的免费同乘人丙受伤的，如果事故责任是小客车甲引起的，同乘人丙按侵权追究甲的责任，要求甲(肇事方)赔偿。如果事故责任是私家车乙引起的，同乘人可以要求乙赔偿自己的损失，经过乙是免费给丙搭车的。通过律师的举例，已经将损害的发生是由于驾驶者的过失造成的，能否作为驾驶者或所有人的免责事由解释清楚了，即免费不是免责的前提，作为车辆的驾驶人或所有人，同意他人无偿搭乘，本身就负有谨慎义务要将他人平安送到目的地，不能以是否有偿作为确认这种谨慎义务有无的标准。好意同乘和有偿乘坐之间还是有一些不同的，如果收取了费用，哪怕非常低，甚至低到不足以补偿燃料费，也不属于好意同乘，而是有偿搭乘，购车一种客运合同，因交通事故造成乘客人身伤害或者财产损失的，乘客可以根据侵权(驾驶人员有过错或者故意，常见是违章驾驶)或者合同违约(驾驶人员无过错或者故意行为)选择配餐，类似于乘坐出租车或者其他公共交通工具时的情况。和好意同乘之间最典型的区别就是：比如肇事车辆逃逸或者无力赔偿，同乘一方的驾驶员没有责任的，免费乘坐的情况下属于好意同乘，不承担赔偿责任，收费乘坐的情况下同乘一方的驾驶员及车主即使没有责任，也要对乘坐人承担连带赔偿责任。