点击数:9 更新时间:2024-10-30
偷窃提货不着险是指在保险有效期内,保险货物被偷走或窃走,以及货物运抵目的地后未交付的整件货物损失。保险公司将负责赔偿该损失。
淡水雨淋险是指货物在运输过程中,由于淡水、雨水甚至雪水的损害而导致的损失。无论是船上淡水舱、水管漏水还是汗水等引起的损失,保险公司都应负责赔偿。
短量险负责保险货物数量和重量的损失。对于包装货物而言,保险公司必须调查外包装是否存在异常情况,如破口、破袋、扯缝等。对于散装货物,短量的计算依据是装船和卸重量之间的差额。
混杂、沾险指的是保险货物在运输过程中混入杂质而导致的损失。例如,矿石中混入泥土、草屑等杂质导致质量受损。此外,保险货物与其他物质接触导致沾污,如布匹、纸张、食物、服装等被油类或有色物质污染而造成的经济损失。
渗漏险是指在运输过程中,液体和半流质物质以及油类物质由于容器损坏而造成的渗漏损失。例如,湿肠衣等液体储存物品因液体渗漏而导致腐烂、变质等损失,保险公司将负责赔偿。
碰损主要适用于金属、木质等货物,而破碎主要适用于易碎物质。碰损指在运输过程中,货物因震动、颠簸、挤压等原因而损坏。破碎指在运输过程中,货物因装卸粗暴、运输工具颠簸而导致破裂、断裂。
串味险适用于茶叶、香料、药材等货物,在运输过程中受到一起堆放的皮革、樟脑等异味影响而导致品质损失。
受热、受潮险是指在航行途中,由于气温骤变或船上通风设备失灵等原因,导致舱内水气凝结、发潮、发热而引起货物损失。
钩损险是指在装卸过程中使用手钩、吊钩等工具造成的货物损失。例如,粮食包装袋因吊钩破坏而导致粮食外漏,保险公司在承保该险种的情况下将进行赔偿。
包装破裂险是指由于包装破裂导致物资短缺、沾污等损失。此外,保险公司还将负责支付因保险货物运输需要而产生的候补包装、更换包装的费用。
锈损险是指保险货物在运输过程中因生锈而导致的损失。然而,该生锈必须在保险期内发生,如果货物在原装时已经生锈,保险公司将不负责赔偿。
上述11种附加险不能独立投保,必须作为主险的附属险种。也就是说,只有在投保了主险后,才允许投保附加险。当投保了"一切险"后,上述险种都将包括在内。
特别附加险属于附加险类别,但不属于一切险的范围。它主要涉及与民政政策和国家行政管理规章相关的风险。