铁路线路安全保护区法律知识_铁路线路安全保护区法律规定
高速铁路拆迁范围的法律规定。根据不同地区，拆迁范围有所差异，包括城市市区、郊区、村镇居民居住区和其他地区的具体范围。同时，还讨论了铁路线路安全保护区的划定和公告程序，以及新高铁征地赔偿标准，包括土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗的补偿标准。
依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区的，12米范围内是拆迁的范围。铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。(四)其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。新建、改建铁路的铁路线路安全
高铁红线50米内属于拆迁范围。第十条，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障
高铁两侧一千米禁止畜牧养殖：高铁运行速度非常快，出于对铁道线路以及人民生命财产安全的保护，会在线路附近制定一个保护区域，禁止从事任何有害铁路安全的行为。禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
高铁制造征收拆迁红线是多少米，主要由征收文件确定。依据铁路安全管理条例的规定，不同地区高铁线路安全保护区是不同的，例如城市是10米。第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批
依据相关法律的规定，不同的地区高铁保护的范围是不一样的，如果是在城市市区的，10米以内是属于拆迁范围，如果是郊区的，12米范围内是拆迁的范围。第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初