船舶沉没后的优先受偿权问题。即使船舶沉没,其优先受偿权依然存在。相关法律明确规定了享有船舶优先权的海事请求,包括船员工资、人身伤亡赔偿、港口费用、海难救助和财产赔偿等。沉船所有人需在船舶沉没后一年内申请打捞,否则将丧失所有权。打捞费用、保管和处理费用
船舶报废的规定及程序,包括特别定期检验和报废流程,以及根据不同类型和航区设定不同的强制报废船龄标准。此外,还介绍了船舶所有权的取得方式,包括原始取得和继受取得,并强调无论通过何种方式取得船舶所有权,都需要签订书面合同并进行所有权登记。
船舶优先权的受偿范围,包括船长、船员等的工资、人身伤亡赔偿、船舶相关费用缴付、海难救助款项给付以及因侵权行为产生的财产赔偿等。同时介绍了船舶登记的种类,包括开放登记、船舶所有权登记和船舶临时登记等,其中临时登记适用于特定情况如购买或新建船舶、出海试航
所有权转移后是否可以重新获得的问题,根据我国法律规定,当事人可以就财产所有权转移进行约定并重新获得。同时,文章详细阐述了船舶的定义、所有权转移的特殊性以及确认船舶所有权转移存在的难点和不同观点,包括其局限性和待完善之处。
中华人民共和国船舶抵押权登记的相关条件及流程。船舶所有人或其授权人可以设定船舶抵押权,并需签订书面合同。办理船舶抵押权登记需提交相关材料,包括户口簿、企业法人营业执照、船舶所有权登记证书、抵押合同等。抵押权转移时,需通知抵押人并向原登记机关申请转移登
我国关于船舶所有权的部分转让问题,强调船舶所有权转让需遵循法律规定进行整体转让并签订转让合同。同时,对于船舶抵押权的消灭情形进行了分析,包括主债权消灭、抵押权实现、抵押物灭失和抵押权存续期间届满等特殊情况。
中华人民共和国海商法中关于船舶所有权变动的相关规定。虽然海商法并未明确规定需要进行公告,但所有权变更需向船舶登记机关登记,未经登记无法对抗第三人。船舶所有权的权利主体包括国家、集体所有制企业法人、中外合资企业法人和个人、合伙、联营等。
(一)被担保的主债权种类、数额;(二)债务人履行债务的期限;(三)抵押物的名称、数量、质量、状况、所在地、所有权权属或者使用权权属;(四)抵押担保的范围;(五)当事人认为需要约定的其他事项。(四)以航空器、船舶、车辆抵押的,为运输工具的登记部门;(五)以企业的设备和其
船舶所有权人对船舶享有的权利包括:占有、使用、收益和处分的权利。第八条 国家所有的船舶由国家授予具有法人资格的全民所有制企业经营管理的,本法有关船舶所有人的规定适用于该法人。(四)个人 、合伙、联营等,他们可以依法取得船舶所有权,成为船舶所有人。