海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时,对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。同时又规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额,按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔
1、海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时,对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。这是海商法中特有的赔偿制度。 2、依我国《海商法》规定,适用海事赔偿责任限制的船舶是指该法所规定
设立海事赔偿责任限制基金程序是中的一项重要的法律制度.由于实践的不充分,一些程序和程序间的衔接需要不断地完善。第一百零一条 船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后,依法申请责任限制的,可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。第一
是发生重大海损事故时,对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。根据海商法,我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类:。在海事赔偿责任限制范围内,索赔分为可限制责任的索赔和不可限制责任的索赔
海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时,对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。根据海商法,我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类:。经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明